Liūdna, kad pas mus Lietuvoje darbai vykdomi tokiu metu kai tai neturėtų vykti...
gera žinia ta, kad bent jau iki birželio 1 d. turi būti užbaigtas asfaltuoti takas iki Juodkrantės.
Bloga žinia ta, kad tolimesnė tako atkarpa nuo Juodkrantės iki Pervalkos bus vis dar uždaryta beveik iki vasaros galo (tikiuosi, kad trumpiau, nes YIT kompanija labai rimtai ir greitai dirba).
Na, o valdininkai eilinį kartą pasišiko net tik savo tautiečių, bet ir daugelio užsienio keliautojų atžvilgiu... Jeigu nuo birželio 1 d. nebus tarp Juodkrantės ir Pervalkos atidarytas naujas maršrutas miniautobusu su priekaba dviračiams už simbolinę kainą arba nemokamai, tada matysime labai daug dviratininkų, minančių pagrindinių keliu link Nidos. Ir visiems bus dzin draudžiamieji tai daryti ženklai (kaip tai buvo ir pernai)...
Normalioje visuomenėje būtų nesuvokiama visą vasarą uždaryti vienintelę šalyje dviračių trasą nesudarant alternatyvos (kažkodėl tai remontuojant automobilinius kelius visada pasiūlomi apvažiavimai) - beje, to reikalauja ir tarptautiniai įsipareigojimai dėl "EuroVelo" trasos nepertraukiamumo. bet tai Marijos žemėje normalu...

Dziugu kad pagaliau lt monake brangiausio turto lt vietoje taiso sovietinį kelia, bet kažkaip darbus manau tokiuose ruožuose intensyviuose reikia gal bandyti taisyti rudenį, ar žiemos gale?...