Bendrovių "Vakarų laivų gamykla" ir "Fiskerstrand Verft AS" bendra įmonė "Fiskerstrand BLRT AS" pasirašė sutartį statyti didžiausią pasaulyje dujomis varomą keltą.
Keltas, kuriame tilps 600 keleivių ir net 242 lengvieji automobiliai, bus statomas Norvegijos kompanijai "Fjord1", vienai didžiausių šalies transporto grupių, valdančiai 63 automobilių keltus bei daugiau kaip 500 autobusų ir krovininių transporto priemonių. Tai vienas stambiausių laivų statybos projektų Lietuvoje, kurio bendra vertė - 163,6 mln. litų.
AB "Vakarų laivų gamykla" ir "Fiskerstrand Verft AS" valdo po 50 proc. 2007 m. įkurtos kompanijos "Fiskerstrand BLRT AS" akcijų. "Fiskerstrand BLRT AS" verčiasi laivų statyba ir atsinaujinančiais energijos projektais.
129,9 m ilgio ir 19,2 m pločio kelto koncepciją sukūrė ir projektavimo darbus atliko Norvegijos laivų projektavimo kompanija "Multi Maritime AS".
Klasifikavimo įstaiga "Det Norske Veritas" dujomis varomam keltui suteiks +1A1 klasę. Kelte bus sumontuoti keturi azimutiniai laivo varytuvai, varomi dujų-elektros sistemos, sudarytos iš trijų 2430 kW galingumo dujų variklių ir 3000 kW galingumo dyzelinio variklio. Vidaus vandenų transportui skirto kelto greitis - 20 mazgų.
Skandinavų kelto statybos darbai Vakarų laivų gamykloje prasidės šį rugsėjį ir truks iki kitų metų gruodžio. Norvegijos Bokna fiorduose tarp Arsvageno ir Mortavika Rogalando apskrityje plaukiosiantis keltas vadinamas labai draugišku aplinkai, nes LNG (suskystintų dujų) variklių darbas paremtas "žaliąja" koncepcija, kuri labai akcentuojama ne tik Norvegijoje, bet ir visoje Europos Sąjungoje.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą