Pagal strateginį veiklos planą daugiaaukštį garažą prie "Kultūros fabriko" planuojama pradėti statyti 2019-aisiais, o 2020 metais baigti. Jį projektuoja konkursą laimėjusios UAB "Eksploit" bei SIA "Nams". Pagal projektavimo užduotį jos turėjo pateikti tris variantus, iš kurių bus pasirinktas vienas. Iki šiol tai nepadaryta - jie visi analizuojami. Tikimasi, jog laimėtojas bus išrinktas po dviejų savaičių.
Klaipėdos savivaldybės Statybos ir infrastruktūros plėtros skyriaus vedėjas Valdas Švedas kol kas negalėjo konkrečiai pasakyti, koks būtent bus statomas garažas, nes projektas tik pradėtas svarstyti.
Kol kas aišku tik tiek, kad požeminės dalies dėl aukštai esančių gruntinių vandenų minėtas garažas neturės, nes tai pareikalautų itin didelių išlaidų. Pasak V. Švedo, didesniojo garažo varianto jau atsisakyta, norima statyti tik 3 aukštus. Juose galėtų tilpti nuo 108 iki 113 automobilių.
Labiausiai svarstytini dalykai yra automobilių įvažiavimas ir išvažiavimas iš garažo, jų pakilimai ir nusileidimai. Siūlomi trys pastarųjų variantai. Vakar dėl jų daugiausia ir buvo diskutuota - svarstyta, ar mašinas įleisti ir išleisti pro vieną ar pro kelias išvažas, kokiu būdu pačiame garaže judėtų mašinos.
Apie garažo kainą specialistai taip pat nekalba, nes norima pasirinkti geriausią variantą, kad būtų kuo daugiau vietų automobiliams, kad būtų patogu tiek įvažiuoti, tiek išvažiuoti.
Be to, kada išties bus statomas ir kiek kainuos objektas, paaiškės tik šiemet gruodį tvirtinant strateginio plano pakeitimus.
V. Švedo manymu, tokį garažą statyti būtina. Tikimasi, kad suaktyvės "Kultūros fabriko" veikla, bus sutvarkytas Jono kalnelis, atsiras poilsio zonų, labiau trauksiančių miestiečius, tad didės ir stovėjimo vietų poreikis. Ten esančių automobilių stovėjimo aikštelių jau nebėra kur išplėsti.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą