„Tai ypatingas įvykis Klaipėdos uoste, nes nuo šiol galime didžiuotis turintys moderniausią visose Baltijos šalyse keleivių ir krovinių terminalą. Tikimės, kad jis padės pritraukti naujų laivybos linijų, didins mūsų uosto konkurencingumą“, – sakė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos vadovas Arvydas Vaitkus.
Pasak uosto atstovų, šio projekto įgyvendinimas ypač svarbus Lietuvos, kaip turistams patrauklios šalies, įvaizdžio gerinimui. Iki šiol Klaipėdos uosto keleivių aptarnavimo infrastruktūra buvo gana silpnai išvystyta, o tai stabdė jūrų turizmą Lietuvoje. Pastačius Centrinį Klaipėdos terminalą sudarytos palankios sąlygos jūrų transporto paslaugoms turizmui ir verslui plėtoti.
Centriniame Klaipėdos terminale vienu metu galės švartuotis net trys laivai (ro-ro, ro-pax tipo, keleiviniai keltai, kruiziniai laivai). Per metus čia galės būti aptarnaujama 0,5 mln. keleivių ir priimama 6 mln. tonų krovinių.
Naujasis keleivių ir krovinių terminalas iškilo naudojant valstybės lėšas, privataus sektoriaus investicijas bei ES paramą. Skaičiuojama, kad bendra šio projekto vertė – apie 220 mln. litų.
Be svečių šiandien neliko ir senasis Klaipėdos kruizinis terminalas, kuriame antradienį 6 val. ryto prisišvartavo kruizinis laivas "Seabourn Quest".
O rytoj Klaipėdos krantus pirmą kartą pasieks itin didelis kruizinis laivas "Arcadia", su kuriuo į Lietuvos uostamiestį atplauks 2100 turistų iš užsienio šalių.
Daugiau informacijos apie kruizinių laivų vizitus Klaipėdoje galima rasti www.portofklaipeda.lt ir www.klaipedainfo.lt.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą