Pakrikštytas didžiausias ir moderniausias AB „Smiltynės perkėla“ keltas „Klaipėda“ (bus papildyta)

Gintaro Tomkaus nuotr.

Iškilmėse dalyvavo Lietuvos Respublikos premjerė Ingrida Šimonytė, susisiekimo ministras Marius Skuodis, Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas, Neringos meras Darius Jasaitis, broliai pranciškonai, miesto ir šalies politikai, jūrinio verslo bendruomenė ir kiti garbingi svečiai.

Laivo krikštamote tapo Lietuvos Jūrų muziejaus vadovė Olga Žalienė.

Po krikštynų ministrė pirmininkė Ingrida Šimonytė ir susisiekimo ministras Marius Skuodis laivu plauks ir apžiūrės Malkų įlanką bei Klaipėdos uosto pietinę dalį, kurioje artimiausiais metais planuojama didelė plėtra.

Prieš iškilmes kelto nuleidimo procedūra truko net 8 valandas. Keltas buvo nardinamas iš lėto, stebint siūles, kad nepratekėtų vanduo. 

„Laivas pastatytas Klaipėdoje vietos gyventojams ir miesto svečiams.

Tikimės, kad jis jungs krantus, džiugins žmones mažindamas eiles prie keltų ir jie tikrai neminės mūsų blogu žodžiu. Bet kuriuo atveju mums tai neeilinis įvykis.

Gintaro Tomkaus nuotr.

Naujo laivo kaip ir vaiko gimimas – tai ir emocijos, ir džiaugsmas, nes darbas, kurį darai gana ilgą laiką, įgauna ir formą, ir turinį, ir prasmę.

Kai jis pirmą kartą paliečia vandenį, emociškai jaučiamės pakylėti, bet dar smagiau bus, kai sulauksime bandymų pabaigos ir perduosime laivą užsakovui“, – VE.lt sakė AB Vakarų laivų gamyklos (VLG) generalinis direktorius Arnoldas Šileika.

Arnoldas Šileika / 15min.lt nuotr.

Bendrovės vadovas itin džiaugiasi ne tik tuo, kad keltas Vakarų Baltijos laivų statykloje pastatytas „iki rakto“, bet ir tuo, kad buvo pačių suprojektuotas, kad jis – jų kūrinys iki galo. „Klaipėda“ didelių apribojimų, kada negalėtų plaukti per marias, neturi.

Pasak A. Šileikos, šis laivas nėra itin jautrus Klaipėdos sąlygoms. „Jis gana galingas, manevringas, turi ledo juostą, bet apie visa tai papasakosime vardo suteikimo keltui ceremonijos metu.

Manau, pirmieji klaipėdiečiai keltą išbandyti galės rugpjūčio pradžioje“, – sakė A. Šileika.

Gintaro Tomkaus nuotr.

AB „Smiltynės perkėla“ generalinis direktorius Mindaugas Čiakas patenkintas naujagimiu, kurio kaina – 6,5 mln. eurų.

Bendrovė finansuoja 15 proc., 85 proc. finansuoja Suomijos banko „OP Corporate Bank plc“ Lietuvos filialo paskola.

Pasak M. Čiako, po krikštynų dar bus įvairių reikalų, reikės sutvarkyti daugybę dokumentų, gauti įvairius leidimus, apmokyti įgulą, visi bendrovės kapitonai turės su juo paplaukioti ir išmokti valdyti, tad dar praeis kokios dvi savaitės, kol laivas pradės daryti reisus.

Naujo kelto kapitonas jau yra paskirtas, bet bendrovės vadovas neišdavė paslapties.

Bus ir stalas kūdikiams Keltas „Klaipėda“ gali plukdyti 40 lengvųjų automobilių, iki 8 didžiųjų turistinių autobusų.

Jeigu plukdytų tik keleivius, jų galėtų paimti apie 1 000. Dabartinis keltas „Nida“ gali plukdyti tik 700 keleivių.

„Klaipėda“ yra ir moderniausias ir didžiausias mūsų laivas. Norėčiau akcentuoti, kad jis yra pritaikytas žmonėms, turintiems negalią, pradedant nuo patekimo į saloną ir baigiant jiems specialiai įrengtu sanitariniu mazgu.

Beje, laive bus ir mamos kambarys, ir stalas kūdikiams vystyti“, – pasakojo bendrovės vadovas. Jis juokauja, kad naujasis keltas dirbs karštuose taškuose.

Dažniausiai jie būna Naujojoje perkėloje, ypač savaitgaliais. „Jeigu taip nutiktų, kad iš pliažų grįžinėtų daug žmonių, permesime „Klaipėda“, kad Senojoje perkėloje padarytu kelis reisus“, – sakė M. Čiakas.

„Smiltynės perkėlos“ nuotr.