Netekę galimybės iš Palangos plento sukti kairėn į Žaliąjį slėnį, jo gyventojai priversti apvažiuoti nemažą ratą, kad patektų namo. Kvartalo
statytojų teigimu, problemą išspręsti galėtų Klaipėdos rajono savivaldybės raštas šalies valdžiai, tačiau ši jo nerašanti.
Kad patektų į Žaliąjį slėnį, jo gyventojai yra priversti daryti maždaug 8 kilometrų ilgio lanką - važiuoti iki dviejų lygių sankryžos į šiaurę nuo Kalotės. Dėl pailgėjusio kelio gyventojams tapę per brangu finansuoti ir juos vežiojusį mikroautubusą. Kitokio viešojo transporto čia nėra.
Pasak Žaliojo slėnio projekto koordinatorės - UAB "Statemos investicijos" - direktoriaus Rolando Norvilo, tik reikia, kad Klaipėdos rajono savivaldybė, kuriai priklauso Žaliasis slėnis, pajudintų bent pirštą.
"Galima išasfaltuoti kelią per "Pakrantės" sodus. Kelias būtų ilgesnis dviem kilometrais, tačiau ne aštuoniais. Be to, išasfaltavus kelią Klaipėdos miestas per jį paleistų ir viešąjį transportą, nes žmonių čia daug", - teigė R. Norvilas.
Lėšų šiam keliui asfaltuoti būtų galima gauti iš rezervo fondo. Anot R. Norvilo, tam reikia, kad lėšų iš Susisiekimo ministerijos paprašytų Klaipėdos rajono valdžia. O ši to nederanti.
Klaipėdos rajono savivaldybės administracijos direktoriaus Česlovo Banevičiaus teigimu, rajono meras nusprendęs nerašyti rašto ministerijai nenorėdamas viršyti savo kompetencijos ir kreipėsi į Strateginio planavimo komisiją. Ši nusprendė Purmalių kelią įtraukti į 2010-2020 metų strateginį planą.
Č. Banevičius sakė Žaliojo slėnio gyventojų problemą suprantąs, tačiau rajono Taryba spręs, kuriais metais iš biudžeto skirti pinigų asfaltuoti keliui per "Pakrantės" sodus.
Giedrė NORVILAITĖ, ve.lt inf.
Rašyti komentarą