Gražinos skiltis

Skambinkite mums

Bausti reikia ne už greitį Ponas Augustinas įvairių markių automobilius, tarp jų ir sunkiasvores mašinas, vairuoja nuo 1959 metų. Jis prisipažino, kad kadaise yra vairavęs ir girtas kaip pupų pėdas. "Bet nesu patyręs nė vienos avarijos", - teigė jis. O paslaptis labai paprasta: jis gerbia prieš jį važiuojantį žmogų. Taip pat ir tą, kuris seka paskui jį. "Reikia stebėti ženklus, kuriuos rodo prieš tave ir už tavęs važiuojantieji", - tvirtino jis. Augustinas įsitikinęs, kad pradėjus bausti ne už greitį, o už tai, kad vairuotojai nerodo ir nepaiso kitų rodomų ženklų, avaringumas tikrai sumažėtų maždaug šeštadaliu.

"Gėda, kad Lietuva Europoje pirmauja avarijų skaičiumi. Ir jų tikrai sumažėtų, jei Lietuvos policininkai pradėtų dirbti ne su "fenais", o su vaizdo kameromis, fiksuojančiomis visus nedrausmingus, ir priverstų už vairo susikaupti išsiblaškėlius", - įsitikinęs jis.

Kas tiesa, tai tiesa - vairuotojai tikrai negerbia vienas kito. Tai prasideda nuo elementarių dalykų: pastatant automobilį visai nepaisoma, kaip išvažiuos užblokuotasis. Kiek pastebėjot vairuotojų, kurie, artėdami prie judrios sankryžos iš anksto rodytų posūkio ženklą, perspėdami paskui važiuojantį persirikiuoti į kitą juostą? O visiškos nepagarbos kitam vairuojančiam "etalonas" - įvažiavimas į Jakų žiedą iš Tilžės gatvės. Sužvėrėję vairuotojai žvyrkeliu iš dešinės lenkia visą tvarkingai laukiančiųjų koloną ir tiesiog važiuoja į kito vairuojamą automobilį, norėdami įsibrauti be eilės. Ir tvarkingasis priverstas nusileisti chuliganams, nes kam norisi gadintis nervus dėl avarijos? Policininkai dažniausiai pažeidėjų laukia Jakų žiede. Padirbėtų jie Tilžės gatvės pabaigoje... Beje, žvyrkeliu lenkiantys koloną laukiančiųjų dažnai sukelia avarines situacijas, išlėkdami į Jakų žiedą.

O kiek esate pastebėję vairuotojų, kurie draugiškai stabtelėtų, užleisdami užsižiopsojusį persirikiuoti į kitą juostą? Tas pats ponas Augustinas matė. Bet... ne Lietuvoje, o Vokietijos autobane. Jam net iš ketvirtos juostos reikėjo persiorientuoti į pirmąją. Kaip jis nustebo, kai įjungus posūkio signalą, eismas visose trijose juostose sustojo (autobane!). Vairuotojai draugiškai rodė gestus - prašom, nes jie reaguoja į priekyje ir už jų važiuojančiųjų rodomus ženklus.

Apie Lietuvos "eismo kultūrą" Europoje jau sklinda legendos. Skaudu ir apmaudu, kad dėl tos "kultūros" žalojami ir žūsta žmonės.

GRAŽINA