Šilta žiema sutaupė pusę milijono eurų

Klaipėdos miesto savivaldybės administracijos Aplinkosaugos ir miesto tvarkymo skyriaus vedėja Inga Kubilienė sako, kad nors žiema dar nesibaigė, jau galima skaičiuoti, kad gatvių ir šaligatvių valymui bus išleista daug mažiau pinigų nei pernai. Pernai gruodžio-sausio mėnesiais miesto išlaidos gatvių ir šaligatvių priežiūrai siekė 1,28 milijono eurų su PVM, o šiemet 0,5 milijono eurų (39 procentais) mažiau - 0,78 milijono eurų.

© ŽIEMA. Nors žiema šiemet neįprastai šilta, prognozės rodo, kad artimiausiomis dienomis dar galime sulaukti sniego. Redakcijos archyvo nuotr.

„Praėjusių metų lapkričio pabaigoje, šių metų sausio pradžioje iškrito nemažas kiekis sniego, šios savaitės pabaigoje laukiame kritulių - sniego, šlapdribos ir kitokių žiemos reiškinių, tad kol kas žiema nesibaigė ir apie sutaupytas visas lėšas galėsime pasakyti kovo pabaigoje - balandžio pradžioje, kai tikrai orai pasikeis“, - sakė I. Kubilienė.

Anot jos, esant pliusinei paros temperatūrai gatvėse intensyviai buvo valomos šiukšlės, žvyras ir kitos sąnašos mechanizuotu vakuuminiu būdu, šluojami šaligatviai, nuo želdinių valomi lapai, šakos.

„Atlikome šiuos darbus, kad užtikrintume švarą ir tvarką mieste, sumažintume taršą ir dulkėtumą, toks yra sutartinių įsipareigojimų su rangovais pagrindinis uždavinys. Kadangi gatvių valymo paslauga yra nupirkta bendra vasaros ir žiemos sezonais, tai lėšos nėra skaidomos į žiemos ir vasaros sezoną“, - paaiškino I. Kubilienė.

Svarbiausi - saugumas

„Esminis dalykas, kad Klaipėdos gatvėse yra saugu. Nors įmonė gana mažiau pinigų, bet ir išlaidos yra mažesnės“, - „Vakarų ekspresui“ sakė šiaurinės Klaipėdos miesto dalies gatves prižiūrinčios UAB „Klaipėdos paslaugos“ generalinis direktorius Vaidas Ramanauskas.

Anot jo, kai oro sąlygos yra palankios, įmonės darbuotojai ir technika dirba budėjimo režimu. Pagal sutartį su savivaldybe tokios situacijos yra numatytos ir už tai taip pat yra apmokama.

„Šiuo metu atšalus orams, nors sniego nėra, ypatingas dėmesys skiriamas tiltams, estakadoms, sankryžoms. Mišinys barstomas įkalnėse ar nuokalnėse“, - vardija V. Ramanauskas.

Anot jo, kai temperatūra ilgą laiką yra žemiau nulio, kelio danga yra sausa ir druskos barstyti nereikia. Tačiau kai šaltį keičia atodrėkiai ir atvirkščiai, eismo sąlygos tampa pavojingos. Tokiu metu kelius prižiūrinčios įmonės dirba intensyviai, o patys vairuotojai turėtų būti atidesni.

„Nuolat stebime orų prognozes. Turime įdiegę įrangą, kuri teikia orų prognozes 10 dienų į priekį, o vienos paros prognozės yra ypač tikslios“, - kelių priežiūros subtilybes atskleidžia V. Ramanauskas.

Bendrovė sudarė gatvių būklės informacinės sistemos įrangos nuomos sutartį. Viešąjį pirkimą laimėjęs rangovas šiaurinėje miesto dalyje sumontavo telemetrines stoteles ir kitą įrangą, kuri matuoja kelio dangos paviršiaus temperatūrą, oro temperatūrą, oro drėgnumą, kritulių kiekį, druskos likutį ant kelio dangos, o gauti duomenys pateikiami „Klaipėdos paslaugų“ specialistams.

Skyrė baudą

Nors žiema šiemet švelni, ne visos įmonės susitvarkė su savo pareigomis.

„Baudos skirtos įmonei, valančiai pietinės miesto dalies šaligatvius, takus aikštes ir kitas bendrojo naudojimo teritorijas“, - sako I. Kubilienė.

Kokio dydžio baudos skirtos, nepranešama, tačiau jos išskaičiuojamos iš įmonių, mokant joms už atlikta paslaugas. Pietinės miesto dalies šaligatvius prižiūri bendrovė „Raguvilė“. Neringoje registruota įmonė uostamiesčio šaligatvius prižiūri pirmą sezoną.