Girtas „Kautros" autobuso vairuotojas iš Kauno, Klaipėdoje sukėlęs avariją, darbdaviui dar nepasirodė

Priminsime, kad sausio 5-osios popietę, apie 13.53 val., Kretingos gatvėje miesto maršrutinis autobusas, važiavęs 14-uoju maršrutu tarp prekybos centro „Arena“ ir Klipščių kaimo, susidūrė su automobiliu „Land Rover“.

Smūgis buvo pakankamai stiprus – eismo įvykio metu nukentėjo 33 metų visureigio vairuotoja. Dėl patirtų sužalojimų jauna moteris perduota medikams.

Į įvykio vietą atvykę pareigūnai nustatė, kad autobusą vairavęs vyras buvo gerokai įkaušęs. Jam nustatytas vidutinis girtumo laipsnis – 2,28 alkoholio promilės.

Autobuso vairuotojas sulaikytas ir uždarytas blaivytis į Klaipėdos apskrities VPK areštinę. Jo atžvilgiu pradėtas ikiteisminis tyrimas. Be kitų rimtų nemalonumų, vyrui gresia ir baudžiamoji atsakomybė – teistumas.

UAB „Kautra“ eismo tarnybos vadovas Alvydas Periokas teigia, kad įmonėje vairuotojų blaivumas tikrinamas kiekvieną dieną prieš išvykstant į reisą, tačiau apie šio įvykio aplinkybes kol kas trūksta informacijos.

„Vairuotojai prieš reisus tikrinami kasdien. Apie šį konkretų atvejį kol kas negalime pasakyti daugiau – vairuotojas yra sulaikytas, jo paaiškinimų neturime ir patys jo dar nematėme. Kodėl ir kaip taip galėjo nutikti, šiuo metu pasakyti negalime“, – komentavo A. Periokas.

Pasak jo, preliminariai žinoma, kad vairuotojas darbą pradėjo ryte blaivus, o eismo įvykis įvyko jau beveik baigiantis jo darbo laikui.

„Jis darbą pradėjo ryte, o avarija įvyko popietę, kai iki pamainos pabaigos buvo likęs vienas reisas. Kada ir kaip jis galėjo vartoti alkoholį – šiuo metu nežinome“, – teigė eismo tarnybos vadovas.

A. Periokas patvirtino, kad avariją sukėlęs vairuotojas – iš Kauno atvykęs UAB „Kautra“ darbuotojas, laikinai dirbęs Klaipėdoje.

„Kautra yra didelė įmonė, turinti filialus Kaune, Vilniuje, Druskininkuose, Alytuje. Pradėjus naują projektą Klaipėdoje ir trūkstant vietinių vairuotojų, dalis darbuotojų laikinai atvyko iš kitų miestų, kad maršrutai būtų aptarnaujami pilnai. Tai yra įprastas darbuotojų judėjimas įmonės viduje“, – aiškino A. Periokas.

Anot jo, šiuo metu Klaipėdoje dirbančių komandiruotų vairuotojų skaičius jau sumažėjęs.

„Lapkričio viduryje tokių darbuotojų buvo apie 15, dabar likę 7–8. Vietiniai vairuotojai pamažu ateina dirbti, todėl poreikis komandiruotiems darbuotojams mažėja“, – sakė jis.

Įmonės atstovas pabrėžė, kad tokie atvejai vertinami itin rimtai, tačiau galutinės išvados bus daromos tik gavus oficialius tyrimo duomenis.