"Po remonto du kartus buvo bandoma pakelti tiltą, tačiau tinkamai neveikė jo kėlimo mechanizmas..."
Tarybos nariai kankinasi dėl S.Neries g. pavadinimo išlikimo , o kad tiltas ,gal ir du yra netinkami eksploatacijai nė motais. Juk ir po Antrojo pasaulinio karo neeksploatuojami ir vėliau nugriauti buvo du garsieji Karaliaučiaus (dab. Kaliningrado) tiltai – Kalvystės (Krämerbrücke) ir Katinų (Kotiolnyj / Kotelbrücke). Šie tiltai nukentėjo per miesto bombardavimus, o vėliau jų vietoje sovietų valdžia nutiesė naują, modernią Estakados magistralę. Taip ir Memel - Klaipėdos funkcioneiriai tuo keliu galėtu eiti.
:DDD
:DDD,
"Genijai"...
Aš žinau,
Aš žinau,,
kada remontuos tiltą. Kai visai sugrius
Ir tam reikia žmogaus?
Ir tam reikia žmogaus?,
Absurdo teatras
Husky
Husky,
Bomžų nuo tilto nenukrapšto,vairuotojus baudžia už tai,kad patys šiknarankiai,seno vokiečio smegenų neturi! O ta logika sekant,kad vienas autobusas ant tilto,tai greitai ir žmones skaičiuos,jog ne daugiau penkių ant tilto,nes priešingu atveju,teks gale tilto susimokėti! Įdomu,kaip tie žydiški pinigai padeda tiltui atsilaikyti?!
Husky
Husky,
KKT ožiukas,kuris stebi ar ne užvažiuoja ant tilto du autobusai kartu,o paskui vairuotuojams kala baudas! Esmė,kad ženklo pagal KET tokio nėra,KKT išsiuntinėjo reikalavimą tokį,kuriame vertė vairuotojus pasirašyti,kad jie yra informuoti,juokas pro ašaras! Arvydai,mere gerasis,išsiaiškinkite,kaip ir su "spec.nazo atliekomis",ekskomisarų biuro kontrolieriais!
jaunuolis
jaunuolis,
tinginių pantis
Agnė
Agnė,
lyg miestas neturėtų kamerų ant Biržos tilto, lyg autobusuose nebūtų integruotos kameros, lyg autobusų vairuotojai būtų kvaili, ir nežinotų tos kvailos taisyklės. iki jūros šventės žinojo, o paskui prireikė vaiko ant tilto, kuris visą dieną scrolina už mūsų miestiečių pinigus. jums čia normaliai?
brainwashed
brainwashed,
ūbagyno eilinė kasdienybė - raižyti su lexusais po byrančią infrastruktūrą. visai kaip ir ruskyne. čia tik pradžia.
TOP
Nauji
Rašyti komentarą
"Po remonto du kartus buvo bandoma pakelti tiltą, tačiau tinkamai neveikė jo kėlimo mechanizmas..."
Tarybos nariai kankinasi dėl S.Neries g. pavadinimo išlikimo , o kad tiltas ,gal ir du yra netinkami eksploatacijai nė motais. Juk ir po Antrojo pasaulinio karo neeksploatuojami ir vėliau nugriauti buvo du garsieji Karaliaučiaus (dab. Kaliningrado) tiltai – Kalvystės (Krämerbrücke) ir Katinų (Kotiolnyj / Kotelbrücke). Šie tiltai nukentėjo per miesto bombardavimus, o vėliau jų vietoje sovietų valdžia nutiesė naują, modernią Estakados magistralę. Taip ir Memel - Klaipėdos funkcioneiriai tuo keliu galėtu eiti.
"Genijai"...
kada remontuos tiltą. Kai visai sugrius
Absurdo teatras
Bomžų nuo tilto nenukrapšto,vairuotojus baudžia už tai,kad patys šiknarankiai,seno vokiečio smegenų neturi! O ta logika sekant,kad vienas autobusas ant tilto,tai greitai ir žmones skaičiuos,jog ne daugiau penkių ant tilto,nes priešingu atveju,teks gale tilto susimokėti! Įdomu,kaip tie žydiški pinigai padeda tiltui atsilaikyti?!
KKT ožiukas,kuris stebi ar ne užvažiuoja ant tilto du autobusai kartu,o paskui vairuotuojams kala baudas! Esmė,kad ženklo pagal KET tokio nėra,KKT išsiuntinėjo reikalavimą tokį,kuriame vertė vairuotojus pasirašyti,kad jie yra informuoti,juokas pro ašaras! Arvydai,mere gerasis,išsiaiškinkite,kaip ir su "spec.nazo atliekomis",ekskomisarų biuro kontrolieriais!
tinginių pantis
lyg miestas neturėtų kamerų ant Biržos tilto, lyg autobusuose nebūtų integruotos kameros, lyg autobusų vairuotojai būtų kvaili, ir nežinotų tos kvailos taisyklės. iki jūros šventės žinojo, o paskui prireikė vaiko ant tilto, kuris visą dieną scrolina už mūsų miestiečių pinigus. jums čia normaliai?
ūbagyno eilinė kasdienybė - raižyti su lexusais po byrančią infrastruktūrą. visai kaip ir ruskyne. čia tik pradžia.
Dėmesio! Jūs skaitote komentarų skiltį. Komentarus rašo naujienų portalo VE.lt skaitytojai. Nuomonės nėra redaguojamos ar patikrinamos. Skaitytojų diskusijos turinys neatspindi redakcijos nuomonės.