Autobusų vairuotojai masiškai „susirgo“, buvęs darbuotojas paminėjo streiką

Klaipėdos savivaldybė skubiai problemą spręsti įpareigojo savo valdomą įmonę „Klaipėdos paslaugos“.

„Situaciją nuo didesnių problemų gelbėjo bendrovė „Klaipėdos paslaugos“. Tai akivaizdus pavyzdys, kaip svarbu, kad didelę dalį miesto maršrutų aptarnauja mūsų įmonė, kuri su savivaldybe dirba tiesioginio sandorio pagrindu ir gali spręsti tokias susidariusias situacijas“, – sakė Klaipėdos miesto savivaldybės administracijos direktorius Andrius Žukas.

Anot jo, susidariusi situacija šiuo metu dar yra nagrinėjama.

Klaipėdos viešojo transporto sistemą administruojanti įstaiga „Klaipėdos keleivinis transportas“ (KKT) dar penktadienį perspėjo keleivius apie galimus autobusų eismo sutrikimus.

„Dėl nenumatytų aplinkybių šį šeštadienį gali laikinai sutrikti kai kurių maršrutų aptarnavimas. Sutrikimai galimi 2, 3, 4, 4A, 14, 17 ir 18 maršrutuose“, – buvo skelbiama KKT pranešime.

Laikinai KKT vadovės pareigas einanti Alina Mikalauskė portalui VE.lt sakė, kad šiuo metu dar sisteminama informacija, kiek savaitgalį iš tikrųjų buvo neįvykdyta reisų.

Tuo metu „Kautros“ Klaipėdos filialo vadovas Kęstutis Mickevičius situacijos nedramatizuoja. Pasak jo, vairuotojų trūkumas buvo kompensuotas kitų vežėjų pagalba.

„Vairuotojai susirgo, pasiėmė nedarbingumus ir neišėjo į darbą. Tačiau situaciją pavyko suvaldyti. Dalį maršrutų perėmė „Klaipėdos paslaugos“, todėl didesnių problemų nebuvo“, – sakė K. Mickevičius.

Anot jo, ne visi suplanuoti reisai buvo atlikti pagal pirminį grafiką, tačiau kalbos apie masiškai neaptarnautus maršrutus esą yra perdėtos.

„Problema buvo, bet ne tokia, kad daug maršrutų neišvažiavo. Reikėjo pagalbos, tačiau viskas buvo sutvarkyta. Šiuo metu situacija yra suvaldyta“, – teigė jis.

Vadovas taip pat pripažino, kad keleivių vežimo sektorius visoje Lietuvoje susiduria su dideliu vairuotojų trūkumu.

„Vairuotojų trūksta ne tik Klaipėdoje, bet ir visoje Lietuvoje. Situacija labai sudėtinga. Įmonės konkuruoja dėl darbuotojų, vilioja vienos iš kitų vairuotojus, dažnai negarbingais metodais“, – kalbėjo K. Mickevičius.

Jo teigimu, dalis vairuotojų renkasi darbą mažesnėse transporto priemonėse arba pereina dirbti į kitas bendroves.

Naujienų portalas VE.lt gavo ir kitos informacijos. Šeštadienį su žurnalistu telefonu susisiekęs vyras prisistatė buvusiu „Kautros“ vairuotoju ir teigė, kad Klaipėdoje autobusai į gatves neišvažiavo dėl to, kad dalis darbuotojų streikuoja dėl, jų vertinimu, nedidelių atlyginimų.

Tuo metu „Kautros“ darbuotojų profesinės sąjungos „Vairas“ vadovė Elena Buraja portalui šią informaciją paneigė ir patvirtino, kad jokio streiko organizavimas šiuo metu nesvarstomas.

Priminsime, kad pagal įstatymus streiko organizavimui yra numatytos aiškios procedūros. Jos yra pakankamai griežtos ir užtrunka ne vieną mėnesį.

Kol kas oficialiai nėra duomenų, kad vairuotojų nedarbingumai būtų susiję su organizuotais protesto veiksmais. Atsakingos institucijos ir vežėjai toliau vertina savaitgalio situaciją bei jos poveikį keleivių aptarnavimui.

Klaipėdos savivaldybės skelbtą 65 mln. eurų vertės konkursą anksčiau laimėjusi „Kautra“ uostamiestyje aptarnauja 1A, 2, 3, 4, 12, 12A, 14, 17, 18, 22, 22B, 23 ir 24 maršrutus.