Ne tvora tverti o irenkti tilta antzemini praejima,kad galetu parvaziavus is Kauno ar Vilniaus pasiekti namus Jonusu gyvenviete,vietoj tvoros tilta piestiesiems man rodos pigiau gaytusi,o dabar vyksta pinigu plovimas.geriau tinkla nuo zveriu uztemt tik kad surenkama laikima tilto neirengineti.mudakai
Drs
Drs,
Tunelio ten reikia, arba naikinti autostrada irengti sviesofora.
Susirūpinusi
Susirūpinusi ,
O kaip babajai pateks į vlantanos vergovę?
Valstybės valdoma įmonė " Via Lietuva " pranešė
Valstybės valdoma įmonė " Via Lietuva " pranešė ,
Tvora atsiras pagrindinio šalies kelio atkarpoje tarp 297 ir 303 kilometro, ties bendrove „Vlantana“, pranešė valstybės valdoma įmonė „Via Lietuva“. Anot jos, šis sprendimas priimtas siekiant užtikrinti, kad automagistralės nebandytų kirsti pėstieji.
jeigu
jeigu,
žmonės eina, vadinasi reikia jiem ten eiti. Ne atitvaras, o dviračių ir pėsčiųjų tiltus reikia tenai montuoti.
Kelias
Kelias ,
Supratau kad atitvaras statomas prie Vlantanos , tai yra aotostrada Kaunas Klaipėda , o žaliasis slėnis prie ko čia , dar ir Tauralaukis , kažkaip nesiriša .
demo
demo,
Ten seniai neturi būti automagistralė, abipus plento visur gyvenamieji rajonai pradedant Tauralaukiu, kuris oficialiai yra Klaipėdos miesto dalis, toliau Zaliasis slenis, kitoj pusej visi Slengiai, Mazuriskes ir t.t. kas yra Klaipedos priemiesciai. Ten greiti reikia iki 70 riboti, nes realiai ta atkarpa yra Klaipedos miesto ir priemiesciu vidiniu gatviu tinklo dalimi tapusi
Sirgalius
Sirgalius,
Jei yra pėsčiūjų srautai, tai gal būtina statyti pėsčiųjų viaduką ar požeminę pėsčiųjų perėją?
Tvoroje galimai atsiras skylės, nes žmonėms reikia pereiti į kitą kelio pusę.
TOP
Nauji
Rašyti komentarą
Ne tvora tverti o irenkti tilta antzemini praejima,kad galetu parvaziavus is Kauno ar Vilniaus pasiekti namus Jonusu gyvenviete,vietoj tvoros tilta piestiesiems man rodos pigiau gaytusi,o dabar vyksta pinigu plovimas.geriau tinkla nuo zveriu uztemt tik kad surenkama laikima tilto neirengineti.mudakai
Tunelio ten reikia, arba naikinti autostrada irengti sviesofora.
O kaip babajai pateks į vlantanos vergovę?
Tvora atsiras pagrindinio šalies kelio atkarpoje tarp 297 ir 303 kilometro, ties bendrove „Vlantana“, pranešė valstybės valdoma įmonė „Via Lietuva“. Anot jos, šis sprendimas priimtas siekiant užtikrinti, kad automagistralės nebandytų kirsti pėstieji.
žmonės eina, vadinasi reikia jiem ten eiti. Ne atitvaras, o dviračių ir pėsčiųjų tiltus reikia tenai montuoti.
Supratau kad atitvaras statomas prie Vlantanos , tai yra aotostrada Kaunas Klaipėda , o žaliasis slėnis prie ko čia , dar ir Tauralaukis , kažkaip nesiriša .
Ten seniai neturi būti automagistralė, abipus plento visur gyvenamieji rajonai pradedant Tauralaukiu, kuris oficialiai yra Klaipėdos miesto dalis, toliau Zaliasis slenis, kitoj pusej visi Slengiai, Mazuriskes ir t.t. kas yra Klaipedos priemiesciai. Ten greiti reikia iki 70 riboti, nes realiai ta atkarpa yra Klaipedos miesto ir priemiesciu vidiniu gatviu tinklo dalimi tapusi
Jei yra pėsčiūjų srautai, tai gal būtina statyti pėsčiųjų viaduką ar požeminę pėsčiųjų perėją?
Tvoroje galimai atsiras skylės, nes žmonėms reikia pereiti į kitą kelio pusę.
Dėmesio! Jūs skaitote komentarų skiltį. Komentarus rašo naujienų portalo VE.lt skaitytojai. Nuomonės nėra redaguojamos ar patikrinamos. Skaitytojų diskusijos turinys neatspindi redakcijos nuomonės.