D. Billingsas gyvena vietoje, kurioje anksčiau veikė kariuomenės stovykla, todėl jo valdose jau yra Antrojo pasaulinio karo laikų šulinys ir daugiau nei 10,6 metro ilgio tunelis. Dabar jis plečia šį tinklą pridėdamas keleivinio lainerio fiuzeliažą.
Entuziastas jau nupjovė galinę lėktuvo dalį, išvalė seną izoliaciją ir planuoja konstrukciją užkasti maždaug 4,2 metro gylyje. Vienas iš įėjimų bus įrengtas per originalias lėktuvo duris, tad lankytojai jausis taip, lyg liptų į tikrą skrydį. Iš išorės korpusas bus apšiltintas ir užlietas betonu, o viduje bus paliktas atviras metalinis karkasas, nudažytas šviesiai žalia spalva.
„Noriu, kad lėktuvo tualetas veiktų taip pat, kaip skrydžio metu. Žmonės mano, kad jis veikia tik dėl aukščio, tačiau iš tikrųjų naudojamas vakuuminis siurblys. Aš priversiu šią sistemą veikti tinkamai“, – pasakoja britas.
Autentiškos detalės ir apsauga nuo smūgio
Ardydamas apdailą vyras rado įdomių detalių: nuo paukščio lizdo iki įgulos palikto užrašo apie paskutinį „BMI Baby“ oro linijų skrydį į Veneciją 2012 metų rugsėjį. Be originalaus tualeto, jis aktyviai perka kitas dalis: keleivių sėdynes, maisto vežimėlius, virtuvės blokus iš „Boeing 747“ ir net tikrą gelbėjimo plaustą.
Nors projektas pirmiausia kuriamas kaip pramoga sūnui, Dave'as tikina, kad bunkeris atliktų savo funkciją ir realios krizės atveju. Skaičiuojama, kad storas betono sluoksnis apsaugotų nuo radioaktyvių dulkių 16 kilometrų spinduliu nuo branduolinio sprogimo vietos. Viduje bus įrengtos lovos, sandėliai ir virtuvė, leidžianti autonomiškai išgyventi kelias dienas.
Statybas tikimasi užbaigti iki metų pabaigos. Bendra projekto vertė sieks apie 25000 svarų sterlingų.
Šiuo metu skaitomiausi
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą