Istorinėje pažymoje teigiama, kad „Titanikas“ buvo didžiausias to meto vandenynų laineris ir išleidimo metu buvo laikomas neskęstančiu. Tačiau 1912 metų balandžio 15 dieną, per savo pirmąjį reisą, laivas susidūrė su ledkalniu, kuris lėmė tragišką laivo katastrofą ir beveik 1500 žmonių žūtį.
Yra žinoma, kad „Titaniko“ reisas prasidėjo Sautamptone, Didžiojoje Britanijoje, o galutinis jo tikslas turėjo būti Niujorkas, JAV. Pakeliui buvo trumpos stotelės – per Lamanšo sąsiaurį ir Airijos Korko uostą Kobą, iš kurio liko tiesus kelias per Atlanto vandenyną iki Niujorko.
„Iflscience“ pažymi, kad anksčiau daugeliui atrodė, jog milžiniški ledo gabalai „Titaniką“ užklupo toli šiaurėje. Tačiau šiandien žinomi tikslūs duomenys apie didžiausio 20 amžiaus pradžios keleivinio laivo katastrofos vietą.
Po keturių dienų ir daugiau nei 3200 kilometrų kelio, „Titanikas“ susidūrė su ledkalniu už 640 kilometrų nuo Niufaundlando, rytinės Kanados provincijos.
Pagal įrašus, iš 2201 keleivio laive, šaltame vandenyje atsidūrė 1489, kurie vėliau buvo registruoti kaip nuskendę. Tačiau pagrindinė beveik 1500 žmonių žūties priežastis, kaip išsiaiškino tyrėjai, buvo hipodermija dėl panirimo į vandenį:
Žmonės mirtinai sušalo panirę į vandenį, kurio temperatūra buvo -2,2 °C.
Kitas atradimas – tai tikslūs duomenys apie pribloškiamą gylį, kuriame ilsisi į kelias dalis subyrėjęs „Titanikas“. Informacija tapo prieinama po tragiško atsitikimo su nuskendusiu „OceanGate“ kompanijos batiskafu „Titan“, kurio bortuose buvo „OceanGate“ generalinis direktorius Stoktonas Rašas, milijardierius ir tyrinėtojas Hamišas Hardingas, verslininkas Šahzada Daudas ir jo sūnus Sulemanas, taip pat tyrinėtojas Polis-Anri Naržolė. Štai ką pranešė CBS:
„Titaniko“ nuolaužos guli vandenyno dugne, maždaug 3810 metrų gylyje nuo paviršiaus, o dvi pagrindinės dalys yra 790 metrų atstumu viena nuo kitos.
„Titan“ katastrofa
Priminsime, kad 2023 metų birželio 18 dieną batiskafas „Titan“, atlikęs panirimą prie „Titaniko“ nuolaužų, sprogo dėl inžinerinių klaidų. Remiantis analize, batiskafo korpusas neatlaikė vandens slėgio.
Batiskafo „Titan“ nuolaužos kartu su keleivių palaikais buvo pristatytos į Sent Džonsą, Niufaundlandą, analizei ir sprogimo tyrimui. Mokslininkai įsipareigojo suprasti veiksnius, kurie lėmė „Titan“ katastrofą, ir padėti užkirsti kelią panašiai tragedijai pasikartoti.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą