Paslaptys jūros dugne: rasti lobiai nustebino net visko mačiusius mokslininkus

Užsienio „svečias“ prie Ispanijos krantų

Laivo tapatybė lieka apgaubta paslapties – tikrojo jo vardo istorija iki šių dienų neišsaugojo. Ekspertai linksta prie versijos, kad laivas buvo pastatytas Prancūzijoje, tačiau 17 amžiuje jį aktyviai naudojo Nyderlandų pirkliai, garsėję savo verslumu ginklų rinkoje.

Paslaptinga krovinio sudėtis

Laivo denyje aptiktas neįprastas daiktų rinkinys, kuris mokslininkus įvarė į kampą:

18 sidabro luitų, kurių bendras svoris – 500 kg. Ant vieno iš jų aiškiai matoma data – 1667 metai.

27 švediškos geležinės patrankos, priklausančios „Finbanker“ tipui. Artilerijos kolekcija pasirodė esanti nevienalytė: ekspertai suskaičiavo 5 skirtingus kalibrus.

Bronzinis varpas su išgraviruotu užrašu: „Jėzus, Marija ir Juozapas 1671“.

Tyrėjai pastebi, kad patrankų būklė labai skiriasi: kai kurių vamzdžiai buvo pažeisti arba jos buvo nekomplektiškos. Specialistai mano, kad šie ginklai galėjo būti naudojami kaip balastas arba buvo sugadinti dar prieš laivui nugrimztant į dugną. Taip pat egzistuoja tikimybė, kad, nepaisant švediškos kilmės, šios patrankos anksčiau buvo Prancūzijos laivyno ginkluotėje.

Kodėl tai panašu į kontrabandą?

Pagrindiniu nelegalios veiklos įrodymu ekspertai vadina patį Bolivijos sidabro ir užsienio patrankų derinį tame pačiame laive. Tuo laikotarpiu prekybą brangiaisiais metalais Ispanijoje griežtai reguliaavo valstybė, o operacijų monopolija buvo priskirta Sevilijai.

Tyrimo, kuris buvo pristatytas kongrese „CIANYS 2021“, autoriai pabrėžia, kad Kadiso įlanka, nepaisant oficialių taisyklių, buvo aktyviai naudojama Amerikos galeonų pakrovimui ir iškrovimui. Būtent naudingos regiono gamtinės sąlygos darė jį idealia vieta šešėliniams sandoriams ir mokesčių kontrolės apėjimui. Todėl „Delta I“ galėjo būti vienas iš laivų, įtrauktų į to meto nelegalios prekybos schemas.