"Fiat": Europa - ne vieta amerikietiškiems modeliams

"Fiat": Europa - ne vieta amerikietiškiems modeliams

Kol konkurentės "General Motors" ir "Ford" rūpinasi, kam "iškišti" nuostolingas europietiškas markes, trečiasis JAV automobilių pramonės milžinas "Chrysler" pradėjo naują gyvenimo etapą - bendrą su sutuoktiniu italų koncernu "Fiat".


Po pavasarį įvykusio sandorio gimusi vadinamoji naujoji "Chrysler" kompanija, t. y. "Chrysler Group LLC", neseniai paskelbė savo planus ateinantiems penkeriems metams.


Image removed.Pagrindinis jo tikslas - ne tik išlaidų mažinimas ir grįžimas į pelno vagą 2011 metais, bet ir naujų modelių kūrimas ir dabartinių atnaujinimas.


Jau ateinančiais metais ketinama išleisti atnaujintus "Chrysler Sebring", "Jeep Patriot", "Jeep Compass", "Dodge Avenger" bei "Dodge Journey" modelius. Tarp debiutų minimos naujos sedanų "Chrysler 300" bei "Dodge Charger" kartos, nauja legendinio "Jeep Grand Cherokee" karta ir "Dodge Durango" pakeisiantis "Dodge SUV".


2011-ieji bus kiek ramesni - tik bus atnaujintas visureigis "Jeep Wrangler", po metų dings "Dodge Caliber" - jį pakeis kompaktiniai "Dodge" ir "Chrysler" markių sedanai.


O štai 2013 metais žadamas tikras vestuvių su "Fiat" vaisius - nedidelio kompaktinio modelio (greičiausiai su "Fiat 500" platforma) premjera, naujo "Jeep" markės visureigio, sukurto naudojant "Fiat Panda" modelio platformą, pasirodymas. Dar iki to laiko dienos šviesą išvysti turėtų ir naujas minivenas, taip pat sukurtas naudojant "Fiat" platformą.


Pagaliau 2014 m. bus atnaujinti minivenai "Chrysler Town & Country" bei "Dodge Grand Caravan".


Prie kompanijos valdomų "Chrysler", "Dodge" bei "Jeep" markių turėtų prisijungti dar viena - "Ram". Ji bus skirta dideliems visureigiams ir pikapams - pamėgtiems amerikiečių segmentams.


Tiesa, visi "Chrysler" ir "Dodge" markių modeliai, nors ir gaus ekonomiškus "Fiat" variklius, Europos daugiau greičiausiai nebepamatys - jie bus pardavinėjami tik JAV, Kanadoje ir Meksikoje.


Senajame Žemyne turėtų būti pardavinėjami tik legendinės "Jeep" markės visureigiai, o kraisleriai čia gaus "Lancia" vardą. Pavyzdžiui, "Chrysler Voyager" Europoje vadinsis "Lancia Phaedra", naujosios "Chrysler 300C" kartos modelis - "Lancia Thesis". Toks pat likimas ištiks miniveną "Dodge Journey", pervadintą į "Fiat Ulysse".


Italai irgi žada pasinaudoti santuokos pranašumais. Pavyzdžiui, "Chrysler 300C" platforma naujiems "Lancia" markės modeliams. Vieno iš amerikietiškų modelių platformą debiutiniam savo kompaktinės klasės visureigiui gaus "Alfa Romeo".


Tačiau kol kas neaiškus amerikietiškų elektromobilių, pradėtų kurti dar iki akcijų pardavimo italams, likimas. "Chrysler" buvo įpusėjęs savo pirmojo elektra varomo modelio kūrimą, kalbėta ir apie neblogas "Dodge Circuit EV" perspektyvas.


Tikimasi, kad "Fiat" ir "Chrysler" padalinių sujungimas per metus leis bendrai sutaupyti 2,9 mlrd. dolerių.


Ženklas


JAV patentų ir prekybos ženklų biure užregistruotas naujas "Chrysler" logotipas. Nors ir pakeista "Chrysler" vardo vieta, logotipas išlaikė buvusiojo prekės ženklo stilių, tiesa, dabar labiau primena "Aston Martin" emblemą.


Tomas GUKAUSKAS

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Sidebar placeholder