Skirtumai tarp šių dviejų modelių minimalūs – priekyje atsirado kiek kitokios radiatoriaus grotelės su "Fiat“ logotipu, taip pat Europos saugumo reikalavimus atitinkantis priekinis bamperis. Salone pakito tik mechaninės pavarų dėžės svirtis – tokios dėžės "Dodge“ modelis neturi, jame montuojamas tik "automatas“.
Iš pradžių Europos rinkoje "Fiat Freemont“ bus siūlomas su dyzeliniu 2 l agregatu. Bus dvi versijos – 140 bei 170 AG. Vėliau atsiras visais keturiais ratais varoma modifikacija su benzininiu 3,6 l 276 AG V6 motoru arba 170 AG “dyzeliu”.
Tarp standartinės įrangos – trijų zonų klimato kontrolės sistema, elektra valdomi langai ir veidrodėliai, variklio paleidimo mygtukas, kruizo kontrolės sistema, padangų slėgio daviklis, priešrūkiniai žibintai, daugiafunkcinis vairas, garso sistema su sensoriniu ekranu, taip pat septynios oro saugos pagalvės, ABS, elektroninė stabilizavimo sistema.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą