Įdomu tai, kad tiek Europoje, tiek Šiaurės Amerikos rinkoje geriausiais šių metų automobiliais išrinktos tokios transporto priemonės, kurios, pasak skeptikų, savo masinį pirkėją atras ne anksčiau nei po penkerių metų - elektromobiliai.
Sausio viduryje JAV automobilių pramonės lopšyje Detroite įvykusioje tarptautinėje Šiaurės Amerikos automobilių parodoje geriausiojo vardą tarp lengvųjų mašinų iškovojo elektromobilis "Chevrolet Volt", o praėjusią savaitę prizą, žymintį geriausią 2011-ųjų automobilį Europoje, gavo "Nissan" kompanijos atstovai - už elektra varomą "Leaf".
48-erius metus siekiančioje Europos metų automobilio rinkimo istorijoje tai buvo pirmas atvejis, kuomet geriausiojo titulas suteiktas elektromobiliui. "Nissan Leaf" iš komisijos, kurioje buvo 23 Senojo žemyno šalių žurnalistai, gavo 257 balus.
Antroje vietoje likęs "Alfa Romeo Giulietta" atsiliko 9 balais, 244 balus surinko "Opel Meriva". Be to, konkurso finale varžėsi "Ford C-Max/Grand C-Max", "Citroen C3/DS3", "Volvo S60/V60" ir "Dacia Duster".
"Esu įsitikinęs, kad ateityje "Metų automobilio" vardai atiteks ir kitiems elektromobiliams. Tačiau tik vienas iš jų gali būti pirmas. Todėl "Nissan Leaf" toks titulas amžinai liks ypatingas", - pareiškė komisijos pirmininkas Hakanas Matsonas.
Sausio mėnesį "Leaf" su 109 AG elektros varikliu pasiekė savo pirmuosius pirkėjus Japonijoje ir JAV, šiomis dienomis juo jau gali džiaugtis eilėn dar pernai užsirašyti spėję portugalai, vasarį "Nissan" elektromobilis pasieks ir Didžiąją Britaniją bei dar kelias Europos šalis.
Priminsime, kad sausio viduryje geriausiu 2011-ųjų Šiaurės Amerikos automobiliu paskelbtas elektromobilis "Chevrolet Volt" (beje, turintis vidaus degimo variklį, skirtą ne ratams sukti, o akumuliatoriams įkrauti). Metų visureigio/pikapo titulą gavo septynvietis "Ford Explorer". Finale šis dvejetas nurungė "Nissan Leaf", "Hyundai Sonata", "Dodge Durango" bei "Jeep Grand Cherokee" modelius.
Gėjai irgi turi savo numylėtinį
Panašu, kad -iausių rinkimų lygtyje liko tik vienas nežinomasis - kol kas neaišku, kas taps pasaulio metų automobiliu. Šiomis dienomis nuo 2005 metų vykstančio konkurso WCOTY (Word Car of the Year) organizatoriai paskelbė finalininkų sąrašą, kuriame - keturios dešimtys naujų modelių.
Geriausi pasaulyje bus renkami keturiose kategorijose ("Pasaulio metų automobilis", "Geriausias sportinis automobilis", "Ekologiškiausias automobilis", "Geriausias dizainas"). Nugalėtojai tradiciškai bus paskelbti balandį vykstančiame Niujorko autosalone.
Visi kiti savo "pačiausias" mašinas jau išsirinko. Štai JAV žurnalas "AutoWeek" geriausiu tarp geriausių paskelbė "Cadillac CTS-V Coupe" su 6,2 l 556 AG motoru ir adaptyvine pakaba "Magnetic Ride Control", į kelio būklės pasikeitimus reaguojančia per milisekundes.
Prancūzijoje paskelbus internetu vykusių gražiausių automobilių rinkimų "International Automobile Festival" rezultatus paaiškėjo, jog daugiausiai internautų simpatijų sulaukė "Citroen DS4" (antroje vietoje liko 5-osios serijos BMW, trečioje - hibridinis "Honda CR-Z").
JAV surengtame elektromobiliams skirtame konkurse "Green Car Vision" nugalėjo "Ford Focus Electric" - elektra varoma trečios kartos "fokuso" versija, beje, dar net nepradėta gaminti serijiniu būdu. Dėl premijos, kurią įsteigė leidinys "Green Car Journal", taip pat kovojo "Honda Fit EV", "Mitsubishi i-MiEV", "Toyota RAV4 EV" ir "Volvo C30 DRIVE".
Net gėjai renka savo mašinas. Europos seksualinių mažumų atstovai paskelbė, kad pernai verčiausias jų dėmesio buvo kupė "Peugeot RCZ". Ši mašina rinkimuose, kuriuos rengia Europos gėjų klubus vienijanti viena Prancūzijos organizacija, vos vienu balu įveikė hečbeką "Citroen DS3". Metų gėjų marke paskelbta "Citroen".
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą