Renginiai
Vakar Kaune baigėsi aštuntoji automobilių, serviso įrangos bei technologijų paroda "Kauno autodienos - 2005". Palyginti su praėjusiais metais, automobilių joje sumažėjo, tačiau bent viena naujiena dar alsavo didžiausio pasaulyje Frankfurto autosalono karščiu.
Šiemet Kaune pristatyti vos 11 markių automobiliai, o dauguma iš 60 įmonių eksponavo ne transporto priemones, bet servisų įrangą, automobilių garso ir saugos sistemas, detales, taip pat draudimo, lizingo bei kitas paslaugas.
Jei ne padailintų ar retro automobilių ekspozicija, beje, sulaukusi didesnio dėmesio nei kai kurių naujų mašinų pardavėjų stendai, Ledo arenoje būtų buvę tuštoka.
Tiesa, nepaisant modelių trūkumo, naujienų Kaune būta. Tiksliau, būta vienos didelės ir, sprendžiant iš rugsėjį vykusio Frankfurto autosalono, svarbiausios automobilių pasaulio naujienos - naujos kartos "Mercedes-Benz" S klasės atstovo.
Kai kurie specialistai spėja, kad regioninės automobilių parodos, pavyzdžiui, kasmet rengiamos "Kauno autodienos" ar ateinantį pavasarį įvyksianti Klaipėdos automobilių paroda, praranda savo prasmę - esą pardavėjai labiau orientuojasi į Vilniuje kas dvejus metus vykstantį ALT'ą.
Kol kas neaišku, kaip pasikeis situacija, kai nuo 2008-ųjų trys didžiausi Baltijos šalių automobilių parodų organizatoriai apjungs savo pajėgas ir šiuos renginius kas metus rengs vis kitoje sostinėje - Vilniuje, Rygoje bei Taline. Atskirų parodų, tokių kaip ALT, "Rigas Auto" ar "Tallinn Motor Show", nebeliks.
Taip nuspręsta Tarptautinei automobilių gamintojų asociacijai OICA įvertinus naujų mašinų rinką Baltijos šalyse. OICA finansuoja naujų automobilių pardavėjų dalyvavimą svarbesniuose salonuose, tad prieita prie išvados, jog geriau rengti vieną didelę parodą, nei tris mažesnes. 2008 m. toks renginys įvyks Taline, 2009 m. - Vilniuje, dar po metų - Rygoje.
Tomas GUKAUSKAS
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą