Klaipėdoje - 18 naujų autobusų

Iš viso įsigyta 18 naujų autobusų - 8 standartinius ir 10 prailgintų žemagrindžių autobusų. Vieno ilgojo (49 sėdimų vietų) autobuso kaina - beveik 305 tūkst. eurų, o štai trumpojo (37 sėdimų vietų) - kiek daugiau nei 229 tūkst. eurų.

85 proc. projekto finansavo Europos sąjungos struktūriniai fondai, likusią dalį sudarė Savivaldybės parama. Bendra autobusų įsigijimo ir jų techninio aptarnavimo paslaugų suma siekia 5,017 mln. eurų.

"Ties projektu dirbome dvejus metus. Vokietijos autobusų gamintojas - vienas lyderių Europoje. Tai bus pirmi tokie autobusai Klaipėdoje, atitinkantys EURO 6 standartą. Autobusuose yra vėdinimo sistema, tad karštomis dienomis keleiviai diskomforto nepajus. Kokybiška šildymo sistema, yra USB jungtys. Beje, autobusai geriausiai Lietuvoje pritaikyti neįgaliesiems, ypač silpnaregiams", - naujai įsigytų autobusų privalumus vardijo Klaipėdos autobusų parko direktorius Vaidas Ramanauskas.

Jis priminė, kad į aplinką bus išmesta 98 tonomis mažiau teršalų.

Autobusų parką pasveikino meras Vytautas Grubliauskas. Uostamiesčio vadovas pasidžiaugė, kad sulig naujų autobusų išriedėjimu į Klaipėdos gatves miestas bus švaresnis.

"Smagu tai, kad autobusai kursuos turbūt intensyviausiais miesto maršrutais. Tai reiškia, kad jų intensyvumas nekenks miesto gyvenimo kokybei, būtent oro kokybei, kas tampa vienu svarbiausių kasdienių klausimų. Net ir nueitas kelias neturėtų reikšti pabaigos. Laukia dar didesni iššūkiai, miestas toliau kels švaros ir kokybės kartelę", - sakė V. Grubliauskas.

Klaipėdos savivaldybės administracijos direktorius Gintaras Neniškis pridėjo, kad jau ne už kalnų tiek miestas, tiek Klaipėdos autobusų parkas privalės orientuotis į elektra varomus autobusus. Savivaldybės vadovas to uostamiesčiui ir palinkėjo.

"Prašau gražiai važiuoti, kad visi keleiviai būtų laimingi, ir kad žmonių, besinaudojančių viešuoju transportu, padidėtų, - su šypsena kalbėjo G. Neniškis. - Mėlynos spalvos autobusai labai dera prie miesto. Po dešimties metų turėsime važiuoti elektra. Parkui keliame pačius aukščiausius reikalavimus, tad sėkmės linkiu ir kituose iššūkiuose. Tikiuosi, kad jau greitai čia stovės ne dujiniai, o elektriniai autobusai, kurie iš tiesų neteršia miesto."

Šiuo metu daugiau nei pusė uostamiestyje kursuojančių Autobusų parko autobusų važiuoja degindami ekologiškas suslėgtas dujas. Senesnius autobusus, kuriuos pakeitė nauji, artimiausiu metu ruošiamasi parduoti.