Klaipėdos šviesoforai: iki tobulybės - dar toli

Klaipėdos šviesoforai: iki tobulybės - dar toli

Neseniai uostamiestyje judėjimą automobiliams ir pėstiesiems ėmė reguliuoti keli atnaujinti šviesoforai, jiems kompaniją papildė ir naujas "kolega" - įrengtas vienoje pagrindinių miesto arterijų, Minijos gatvėje, ties Bijūnų gatve.


Papildė, ir iškart supykdė. Klaipėdos apskrities VPK Kelių policijos biuro viršininkas Alvydas Katkauskas pripažino, kad pradėjus funkcionuoti pastarajam šviesoforui (iki tol jis veikė tik budinčiu geltonojo signalo režimu) pareigūnai tiek elektroniniu paštu, tiek kitais būdais sulaukė daugybės pasipiktinusių žmonių balsų.


"Įjungus šviesoforą ėmė funkcionuoti iš anksto įdiegta įprasta raudono-geltono-žalio signalo programa, veikianti visą parą. Šviesoforas šioje vietoje reikalingas užtikrinti į švietimo įstaigą einančių pėsčiųjų saugumą. Tačiau su vairuotojais irgi reikia sutikti - savaitgaliais, kai kolegija nedirba, tokiu režimu veikiantis šviesoforas tikrai be reikalo užlaiko automobilius", - "Autosalonui" sakė A. Katkauskas.


Pasak pareigūno, netikslinga palikti veikiantį šviesoforą ir vakarais, kuomet pėsčiųjų Minijos ir Bijūnų gatvių sankryžoje nebebūna.








Image removed.
MINIJOS gatvėje pradėjus funkcionuoti dar anksčiau įrengtam, tačiau miegojusiam šviesoforui vairuotojai ėmė reikšti nepasitenkinimą.
Tad policija artimiausiu metu išsiųs raštą Klaipėdos miesto savivaldybei, kuriai juridiškai ši eismo reguliavimo įranga ir priklauso - bus prašoma "nukenksminti" šviesoforą darbo dienomis nuo 22 val. iki 7 val. ryto ir savaitgaliais.

Valdiklį perprogramuoti turinčios bendrovės "Sankryža" direktoriaus pavaduotojas Andrius Kadagis sako, kad šis darbas neturėtų užtrukti.


"Kai tik gausime oficialų nurodymą, pasistengsime viską atlikti kuo greičiau. Sunku neturėtų būti, per dieną turėtume susitvarkyti. Tai priklausys nuo inžinierių", - teigė jis.


Kito problemiško uostamiesčio šviesoforo - Šilutės plento ir Smiltelės gatvės sankryžoje - likimą pakeisti inžinieriai taip greitai, panašu, negalės.


"Buvome atvažiavę į sankryžą su visa miesto Saugaus eismo komisija. Konstatuota, kad trijų sekcijų šviesoforai, skirti pėstiesiems, gali klaidinti ir juos, ir vairuotojus. Nuspręsta juos keisti kitais, dviejų sekcijų šviesoforais", - teigė A. Kadagis.


Kada tai bus padaryta, jis nesiryžo spėlioti.


"Šviesoforų savininkas - savivaldybė. Kada jie nurodys imtis darbų, negaliu pasakyti. Juolab kad tai kainuoja", - teigė "Sankryžos" atstovas, duodamas suprasti, kad dabar miestas pinigus taupo.


Neaiški ir dar vieno, galimai kamščiais grasinančio, šviesoforo ateitis. Prieš kurį laiką bendrovės "Urbico" darbuotojai Šilutės plente, ties "Banginio" prekybos centru, įrengė naują, taip pat saugų pėsčiųjų perėjimą per gatvę turintį užtikrinti šviesoforą. Žadėta, kad jis pradės funkcionuoti artimiausiu metu, tačiau, vairuotojų laimei, ši įranga kol kas - be gyvybės ženklų.








Image removed.
KOL KAS pėstieji Šilutės plente, ties "Banginio" prekybos centru, priklauso nuo vairuotojų malonės. Gali būti, kad netrukus automobilių srautus čia valdys pėstieji.
"Autosalono" žiniomis, kilo tam tikrų nesusipratimų tarp savivaldybės ir bendrovės VST - pastaroji, nepatvirtintomis žiniomis, dėl skolų neskuba užtikrinti šviesoforų smegenims, t. y. valdikliams reikiamos galios.

Ne itin džiugiai į šį šviesoforą žiūri ir policija.


"Pirminis sumanymas toks, kad jis veiks automatiškai, nepriklausomai nuo to, bus pėsčiųjų ar ne. Tai nėra pats geriausias sprendimas. Iš pradžių reiktų suskaičiuoti tiek pėsčiųjų, tiek pravažiuojančių automobilių srautus. Gal tada paaiškės, jog geriausia, kad tą šviesoforą mygtuko paspaudimu valdytų patys pėstieji", - teigė A. Katkauskas.


Manoma, kad problemų dėl šio šviesoforo Šilutės plente galėtų kilti pavakare, kai padidėtų namo į pietinę miesto dalį automobiliais važiuojančių klaipėdiečių srautas. Gali būti, kad susidarę kamščiai paralyžiuotų ir strateginio mazgo - Šilutės plento bei Baltijos prospekto žiedinę sankryžą.


Šis šviesoforas čia pastatytas ne miesto, o minėto prekybos centro iniciatyva.


Tomas GUKAUSKAS

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Sidebar placeholder