Kruvinojoje perėjoje - saugesnio eismo viltis

Kruvinojoje perėjoje - saugesnio eismo viltis

Uostamiesčio Baltijos prospektu važiuojantys vairuotojai priversti pakeisti savo vairavimo įpročius - čia vakar juos jau stabdė nauji greičio slopinimo kalneliai.

Perėja tarp "Norfos" parduotuvės ir Klaipėdos turizmo mokyklos iki šiol buvo viena kruviniausių mieste. Paskutinę 2012-ųjų dieną čia žuvo automobilio partrenkta pėsčioji, dar prieš metus, 2011 metų gruodį - motina ir jos sūnus paauglys. Jau šių metų kovo 12-ąją ligoninėje mirė šioje perėjoje partrenktas 65 metų vyriškis, o visai neseniai, maždaug prieš savaitę, pėsčiajai automobilis sulaužė abi kojas.

Perėjoje įrengti greičio slopinimo kalnelius nuspręsta balandžio pradžioje. Pasak Klaipėdos apskrities VPK Kelių policijos biuro komisaro inspektoriaus Gintaro Kučinsko, tai - paskutinis šiaudas ieškant priemonių, kaip apginti pėsčiuosius nuo automobilių.

"Dar galima sumažinti greitį, tačiau ženklas su skaičiais pėsčiųjų neapsaugos taip, kaip tą padaryti gali kalneliai. Požeminės perėjos čia nepadarysime - ir kaštai labai dideli, ir apskritai rekonstrukcija artėja, nepastatysime ir šviesoforo, nes žiedinė Taikos prospekto sankryža - per daug arti", - "Vakarų ekspresui" aiškino pareigūnas.

Tiesa, remiantis teisės aktais, A kategorijos (greito eismo) gatvėse - o tokia ir yra Baltijos prospektas - apskritai negali būti greičio slopinimo įrangos, ji gali būti montuojami tik aptarnaujančiose bei pagalbinėse gatvėse.

"Tačiau kitos efektyvios išeities, kaip tik kalneliai, nėra. Žmogaus gyvybė svarbesnė už atitikimą vienai ar kitai kategorijai", - sakė G. Kučinskas.

Naujų kalnelių įrengimas kainavo per tūkstantį litų - skaičiuojama, kad vieno asfaltinio kauburėlio sumontavimas kainuoja apie 200 Lt.

Beje, jau vakar pasigirdo vairuotojų skundų, esą naujieji kalneliai yra pernelyg aukšti, tad gadina automobilius. Tačiau valdininkai teigia, kad šios įrangos aukštis tinkamas, o netinkamas - automobilių greitis.

"Reikia per juos važiuoti ne didesniu nei 50 km/h greičiu, ir nieko nenutiks. O dar geriau - 30 km/h greičiu. Aišku, viskas priklauso nuo mašinos tipo, gal labai "tiuninguotas" automobilis net lėtai važiuodamas gali liesti tą kalnelį, bet naujos greičio slopinimo įrangos aukštis normų tikrai neviršija", - teigė savivaldybės Miesto ūkio departamento direktorius Liudvikas Dūda.

Beje, šiomis dienomis turėtų būti atnaujinti ir kalneliai Herkaus Manto gatvėje, ties I. Simonaitytės viešąja biblioteka.

"Iš atsargų dar pabandysime surinkti vieną sveiką guminių kalnelių komplektą, bet ateityje čia, kaip ir kitur mieste, jie bus pakeisti asfaltiniais", - žadėjo valdininkas.

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
Sidebar placeholder