Degalinių tinklą valdančios bendrovės „Ventus-Nafta“ komercijos direktorius Saulius Žilėnas sako, kad arktiniai degalai yra vertinami dėl savo išskirtinės kokybės ir galimybės užtikrinti sklandesnį automobilio variklio darbą žiemą. Šis dyzelinas neužšąla oro temperatūrai nukritus ir žemiau 30 laipsnių šalčio.
"Jei vasarą vairuotojai daugiau naudoja bazinius degalus, tai žiemą, kaip rodo tendencija, jie stengiasi labiau pasirūpinti savo automobiliais. Tiek praėjusiais, tiek šiais metais atšalus orams sparčiai auganti žieminių degalų paklausa rodo, kad vis daugiau vairuotojų šaltuoju metų sezonu renkasi ir kokybiškesnius bei patikimesnius degalus su priedais“, – pasakojo S. Žilėnas.
Šį žiemos sezoną gamykla planuoja pagaminti apie 470 tūkst. tonų arktinio dyzelino – tai yra apie 15 proc. daugiau nei pernai.
"Šiomis dienomis, staigiau pašalus, ypač gerai pastebimas išaugęs tokio dyzelino poreikis – jau lapkričio mėnesį buvo pagaminta apie 76 tūkst. tonų arktinio dyzelino, kai tuo tarpu 2009 metais tuo pačiu laikotarpiu – 28 tūkst. tonų. Šį gruodį planuojame pagaminti iki 90 tūkst. tonų šių degalų“, – sakė AB "Orlen Lietuva“ gamybos direktorius Viktoras Vasilavičius.
Arktinį dyzeliną bendrovė tiekia visoms degalais prekiaujančioms įmonėms Lietuvoje, taip pat daliai įmonių Latvijoje, Estijoje, Lenkijoje ir Ukrainoje. Pagal Lietuvos teisės aktus, šie degalai degalinėse tiekiami nuo gruodžio pradžios iki vasario pabaigos.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą