Lietuvoje daugėja automobilių detalių vagysčių

Automobilių vairuotojai ne be pagrindo baiminasi iš Latvijos į Lietuvą vis labiau plintančio vagysčių bumo. Rygoje dažniau apsilankančių mūsiškių jau nebestebina graviruoti latvių mašinų veidrodėlių stiklai ir kruopščiai pritvirtintos ar priklijuotos apdailos detalės. Pas mus kol kas neramiai miega tik brangesnių automobilių savininkai.

Pas kaimynus siaučia vagišiai

Neseniai Latvijos sostinėje Rygoje su verslo reikalais lankęsis klaipėdietis namo grįžo su apvogtu savo BMW X5.

“Grįžęs iš porą valandų trukusio susitikimo pamačiau, kad pagrindinėje miesto gatvėje paliktas mano automobilis apvogtas - nuo abiejų šoninių veidrodėlių nuimti stiklai. Kai apie tai papasakojau savo draugams latviams, šie patikino, kad jau keleri metai Rygoje tai įprastas dalykas”, - pasakojo “Respublikai” verslininkas.

Rygiečių teigimu, anksčiau vagys taikėsi tik į brangių automobilių, dažniausiai BMW ir “Mercedes-Benz”, veidrodėlius, apdailos detales bei statymo jutiklius, o dabar nuo jų neapsaugoti beveik visi vairuotojai.

“Prie prekybos centro palikęs mašiną, negali būti tikras, kad grįžęs ją rasi sveiką. Įdomiausia, kad netrukus prie to paties prekybos centro už 20 latų gali nusipirkti pavogtą savo ar nuo kitos mašinos nuimtą veidrodėlį. Latviai guodžiasi, kad anksčiau vogdavo tik brangių automobilių detales, o dabar vagia visų. Ir ne tik smulkesnes dalis. Žmonės rytais savo mašinas randa net be ratų, pastatytas ant trinkų”, - tvirtino klaipėdietis.

Saugodamiesi tokių vagysčių, latviai ant veidrodėlių graviruoja didžiulius savo automobilių valstybinius numerius.

Lietuvoje - tik įsibėgėja

Mūsų šalyje tokio automobilių dalių vagysčių bumo dar nėra. Tarsi sekdami latvių pavyzdžiu, kol kas mūsiškiai nusikaltėliai dažniausiai skriaudžia brangių automobilių savininkus.

Pagrindinis jų taikinys - BMW. Apdailos dalys, statymo jutikliai, veid-rodėliai, taip pat rūko žibintai ir buferiai yra paklausiausi, nes ne tik labai brangiai kainuoja, bet ir labai lengvai nuimami bei labai lengvai realizuojami. Turintys “Mercedes-Benz” markės automobilius rizikuoja netekti apdailos juostelių ir veidrodėlių.

“Atrodo, kad netrukus Lietuvoje darysis tas pats, kas dabar vyksta Latvijoje. Vagims ir narkomanams vis sunkiau prasimanyti pinigų pragyvenimui, tad jie griebiasi bet ko”, - neabejojo nuo jų nukentėjęs klaipėdietis.

Apvogtų mašinų savininkai ne tik patiria kelis tūkstančius litų siekiančių nuostolių, bet ir ilgam susigadina nuotaiką. Tuo labiau kad sutvarkyti automobilį užtrunka. Jei naudojamos originalios detalės - net iki kelių mėnesių.

Todėl nenuostabu, kad kartą ar du taip nudegę vairuotojai imasi papildomų apsaugos priemonių. Montuojamos tokios apsaugos sistemos, kad automobilio signalizacija ima veikti vos prie jo prisiartinus.

Taip pat minėtos dalys pritvirtinamos arba priklijuojamos nenuplėšiamai. Aišku, vagių tai gali ir nesustabdyti. Tačiau tada galima pasiguosti bent tuo, kad nesugadinę jie tokios detalės nenuims. Tiesa, nukentėjusiam žmogui dėl to vargu ar lengviau.

Naudojasi visi

Pajūrio policininkų teigimu, šiemet ypač išaugo BMW buferių ir veidrodėlių vagysčių skaičius. Ir tuo naudojasi ne tik nusikaltėliai, bet ir patys nukentėjusieji.

“Matyt, yra poreikis. Priežastys gali būti kelios. Pirmiausiai patys lietuviai daužo savo buferius ir nesibodi pirkti vogtų daiktų. Taip pat yra naudinga juos ir veidrodėlius vežti į užsienio šalis, kur jie kainuoja gerokai brangiau. Nemažą šios statistikos dalį sudaro ir su draudžiamaisiais įvykiais susiję pranešimai. Oficialiai teigiama, kad perkama originali detalė, kainuojanti kelis tūkstančius litų, o iš tikrųjų juodojoje rinkoje įsigyjama už kelis kartus mažesnę sumą. Galima daryti prielaidas, kad taip bandoma apgauti draudimo bendroves”, - “Respublikai” sakė Klaipėdos apskrities VPK viršininko pavaduotojas Dainius Smatavičius.

Lengvai įvykdomų ir ganėtinai pelningų vagysčių padaugėjimą lemia ir šiuo metu išaugusi narkotinių medžiagų kaina.

Draudikai kratosi

Rygoje prarasti veidrodėlių stiklai su įtvirtinimais minėtam uostamiesčio verslininkui kainavo apie 2400 litų. Jo BMW X5 buvo draustas kasko draudimu, tačiau vyras vis tiek patyrė nuostolių.

“Vagystės atveju draudimas apmoka ne visą sumą. Išeina apie 20 procentų minusas. Be to, padaugėjus tokių vagysčių, ne tik brangsta pats draudimas, bet ir apskritai nelabai norima drausti tarp vagių populiariausių mašinų. Paklauskite turinčių septintos klasės BMW, ar lengvai jiems tai pavyksta padaryti. O jei ir draudžia - kiek tai kainuoja”, - sakė klaipėdietis.

Jo teigimu, dėl šios priežasties viena draudimo bendrovė griežtai atsisakė drausti jo BMW X5.

Du kartus Klaipėdoje apvogtą (neteko statymo jutiklių ir veidrodėlių) savo 2004 metais pagamintą septintos klasės BMW kitas uostamiesčio gyventojas neseniai apdraudė, tačiau tai metams kainavo pustrečio tūkstančio litų.

Pasirašytoje sutartyje nurodyta 500 litų dydžio besąlyginė išskaita (franšizė) ir 10 procentų vagystės atveju.

“Kitoje draudimo bendrovėje man pasiūlė metams mašiną apdrausti pigiau - už 2200 litų. Tačiau tada vagystės atveju franšizė būtų net 25 procentai”, - tvirtino BMW savininkas.

Tęsiasi pernykštis šuolis

Draudikų teigimu, automobilių dalių vagysčių labai padaugėjo praėjusiais metais. 2010-aisiais bendrovė “Lietuvos draudimas” užregistravo per 900 tokių atvejų. Palyginti su 2009-aisiais, augimas sudarė net per 60 procentų.

Šių metų duomenys rodo, kad tokių nusikaltimų skaičius išliko stabilus. Tad apie vagysčių mažėjimo tendenciją kalbėti negalima.

“Lygindami su praėjusiais metais, nejaučiame padaugėjus automobilių detalių vagysčių. Kaip ir anksčiau, dominuoja BMW ir “Audi” markės automobilių apdailos juostų ir statymo sistemų daviklių vagystės. Dėl tokių nuostolių besikreipiančių į mus klientų skaičius neišaugo”, - sakė “Lietuvos draudimo” kompleksinių žalų direktorius Gytis Matiukas.

Tačiau draudikų statistika rodo, kad ramūs negali būti ne tik BMW ir “Mercedes-Benz”, bet ir kitų automobilių markių savininkai. Turintiems “Audi” - didesnė tikimybė netekti magnetolų, buferių, rūko žibintų ir ratų gaubtų. Iš “Volkswagen” detalių daugiausiai pavagiama žibintų, magnetolų ir gaubtų. Navigacija dažniausiai išplėšiama iš “Lexus”, o oro pagalvės - iš “Lexus” ir “Alfa Romeo”.

“Vagišiai tikrai nepraeis pro ne vietoje padėtą, nesaugomą daiktą, todėl fiksuojame tokių vagysčių, kai iš neužrakinto automobilio dingsta daiktai, magnetolos. Ilgamečiai stebėjimai rodo, kad vagiama ir pagal užsakymą - nuo vienų automobilių nurinktos dalys atsiduria ant kitų ar nelegalios prekybos vietose. Tokius atvejus tiria policija, tačiau įrodyti sunku, todėl galime daryti prielaidą, kodėl kartkartėmis padaugėja konkrečių dalių vagysčių”, - teigė G.Matiukas.