Maskvos gatvėmis kasdien važinėjasi tūkstančiai lengvųjų automobilių su Lietuvos, Latvijos bei Estijos valstybiniais registracijos numeriais. Rusai pastebėjo, kad tokių mašinų šalyje padaugėjo nuo praėjusių metų vidurio.
Teigiama, kad dauguma šių automobilių naudojami kaip taksi. Rusams tai apsimoka - nereikia mokėti jokių mokesčių ar muitų už automobilio importą į šalį, užtenka muitinėje įforminti laikinąjį įvežimą, leidžiantį Rusijoje šiuo automobiliu naudotis nuo 3 iki 6 mėnesių.
Taip atsirado problemų vietos policijai - kai vaizdo kameros fiksuoja eismo taisyklių pažeidimą, pareigūnai nežino, kam skirti baudą, nes nėra duomenų apie mašinos su užsienietiškais numeriais savininką.
Be to, Maskvoje ruošiamasi smarkiai sugriežtinti keleivių vežimo taksi automobiliais taisykles, tad Baltijos šalių transporto priemonės čia taps tam tikra kliūtimi.
Todėl planuojama imtis bendros Valstybinės eismo saugumo inspekcijos ir Federalinės muitinės tarnybos duomenų bazės kūrimo, tiksliau, dviejų duomenų bazių sujungimo.
Taip būtų kaupiami duomenys apie visus į šalį įvažiuojančius užsienyje registruotus automobilius, ir policija žinotų, kam priklauso viena ar kita transporto priemonė. Ji nebūtų išleidžiama iš Rusijos tol, kol nebūtų sumokėtos baudos už eismo taisyklių pažeidimus, jei tokie būtų užfiksuoti.
Jei vairuotojas atsisakytų mokėti baudą, jam būtų uždraustas įvažiavimas į Rusijos Federaciją, o jei tai būtų Rusijos pilietis, jam būtų uždrausta šiuo automobiliu vėl įvažiuoti į šalį.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą