Pasak jų, "hibridas" primins "Mitsubishi Px-MiEV" prototipą, parodytą 2009 metais Tokijo autosalone. Ši mašina turėjo du 82 AG elektros motorus, atsakingus už energijos tiekimą abiem ašims, ir 1,6 l 116 AG benzininį variklį.
Naudodamas vien elektros energiją šis "mitsubišis" gali įveikti 48 km atstumą, po to įsijungia tradicinis vidaus degimo motoras. Jis iš pradžių krauna elektros variklius, o padidėjus apkrovai ir suka ratus. Be to, mašinos jėgainę galima panaudoti ir kaip energijos tiekėją, pavyzdžiui, išvykose į gamtą.
Eksperimentinis "Mitsubishi Px-MiEV" taip pat turėjo elektra valdomą pneumatinę pakabą, "bendravimo" su kitais automobiliais funkciją ir 360 laipsnių stebėjimo sistemą.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą