Išskirtinių, retai gatvėse matomų automobilių paroda rengiama uostamiestyje jau šeštą kartą. Šįsyk susibūrė 15 dalyvių iš Klaipėdos, Šiaulių bei Salantų, kurių dalis vėliau savo jėgas išbandė irklavimo varžybose. Beje, būta atvejų, kai šalia „Meridiano“ buriavosi net pusšimtis senovinių automobilių.
„Šįsyk dėl prastų oro sąlygų susirinkome negausiai, tačiau jubiliejinės, 50-osios, irklavimo regatos metu pažadame kur kas gausesnę parodą“, - teigė vienas iš asociacijos steigėjų Augustinas Jankevičius.
Dauguma šalia Dangės upės puikavęsi automobiliai – Tarybų sąjungos palikimas („Lada“, „Moskvich“, „Zaporožiečiai“), tačiau nemažai gražuolių atvyko ir iš JAV. Parodos lankytojai buvo raginami balsuoti ir išrinkti gražiausią „eksponatą“.
Paklaustas, ar šis pomėgis – brangus malonumas, A. Jankevičius negalėjo atsakyti. Savame garaže laikomų automobilių išlaikymas juk nekainuoja. Sudėtingiausia šio pomėgio dalis - rasti reikiamų detalių. „Paskutinę detalę savo 1918-ųjų elektromobiliui, kurį įsigijau prie penkerius metus, gavau tik vakar“, - teigė pašnekovas, galintis pasigirti net šešiais senoviniais automobiliais.
Tačiau asociacijos narys Remigijus Lekavičius teigė, kad iš tiesų tai – nepigus pomėgis, jei savo automobiliui nusprendi pirkti tik originalias detales. Iš kur kilo toks pomėgis? „Mane visuomet traukė seni automobiliai. Dar 1988 metais matydavau, kaip Klaipėdoje kartais pravažiuodavo vienas toks didelis senovinis automobilis. Pradėjau dirbti servise, tačiau tokių remontuoti neteko. Taigi nusprendžiau iš Amerikos įsigyti pats“, - pasakojo pašnekovas.
„Seni kibirai“ siekia ne tik susiburti ir parodyti klaipėdiečiams šiuos istorinius eksponatus, bet ir užsiimti edukacija. Asociacijos vizija – įkurti uostamiestyje automobilių muziejų ir suteikti galimybę prie jų prisiliesti norintiems vaikams bei paaugliams.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą