Naujovės patvirtintos remiantis Europos Komisijos direktyva, kuria siekiama suderinti techninės apžiūros procedūras ir techninius reikalavimus visoje Europos Sąjungos erdvėje, suvienodinant techninėje apžiūroje taikomus tikrinimo metodus, trūkumų traktavimą ir pastarųjų žymėjimą išduodamose dokumentuose.
Atsižvelgiant į dabartinį transporto priemonių technologijų lygį, nustatomas poreikis į tikrintinų pozicijų sąrašą įtraukti naujausias elektronines sistemas. Taip pat nustatoma, kad transporto priemonės, kuriose turi būti įrengti šiuolaikiniai išmetamųjų dujų kontrolės ir neutralizavimo įtaisai, turi būti tikrinamos taikant griežtesnius reikalavimus.
Direktyvoje išplečiama vizualios apžiūros samprata, nustatant, kad vizualios apžiūros metu tikrintojas taip pat turėtų pamėginti valdyti atitinkamus valdiklius ir taip įvertinti ne tik atskirą elementą, tačiau visos sistemos veikimą.
"Transeksta" pažymi, kad, įgyvendinant techninių reikalavimų pasikeitimus, techninės apžiūros įmonėms, be atliktų investicijų, dar teks investuoti į specialią įrangą (greitaeigius ašių keltuvus, specialius sukamuosius stovus).
"Nauji reikalavimai neišvengiamai pailgins techninės apžiūros procedūros trukmę. Išankstiniais skaičiavimais, lengvųjų automobilių techninės apžiūros procedūra vidutiniškai pailgės 5-6 min., krovininių automobilių 9-10 min.", - tvirtina asociacija.
Jos teigimu, dėl šios priežasties įmonėms teks įdarbinti daugiau techninės apžiūros kontrolierių, o šiuo metu rengiama nauja 32 žmonių techninės apžiūros kontrolierių grupė. Be to, reikės pertvarkyti techninės apžiūros informacinę sistemą, leidžiančią įtraukti pasikeitimus trūkumų kodavime.
"Dėl išaugusių darbo sąnaudų ir investicijų techninės apžiūros kaina lengviesiems automobiliams turėtų padidėti nuo 42 litų iki 53 litų. Nepaisant to, tokia kaina Lietuvoje ir toliau išliks mažiausia Europoje", - pastebi "Transeksta".
Latvijoje techninė apžiūra lengvajam automobiliui kainuoja 71 litą, Estijoje - 110 litų, o Lenkijoje - 83 litus.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą