Dėl Seimo priimtų Civilinio kodekso pataisų pakoreguota Transporto priemonės pirkimo-pardavimo sutarties forma oficialiai įsigaliojo lapkričio 1 d. Tačiau realiai ji pradėta naudoti tik vakar, nes pirmadienis valstybinei įmonei „Regitra“ yra poilsio diena.
Nuo šiol sudarant minėtą sutartį turi būti nurodomi šie duomenys - transporto priemonės gamybos markė, komercinis pavadinimas, identifikavimo numeris, rida (odometro rodmenys), ar galioja privalomoji techninė apžiūra, eismo ar kiti įvykiai, kuriuose ji buvo apgadinta per laikotarpį, kurį pardavėjas buvo jos savininkas, kiti pardavėjui žinomi eismo ar kiti įvykiai, kuriuose priemonė buvo apgadinta. Taip pat ir šie trūkumai - stabdžių sistemos, vairo mechanizmo ir pakabos elementų, apšvietimo ir šviesos signalizavimo įtaisų, vairuotojų ir keleivių saugos sistemų bei dujų išmetimo sistemos.
Pagrindinis šių pasikeitimų tikslas yra padaryti galą parduodamų automobilių ridos rodmenų klastojimui mažinant kilometražą ir neleisti pardavėjams meluoti, kad jie niekada nebuvo patekę į avariją. Tačiau dar tik vykstant diskusijai imta kalbėti, kad nesąžiningi prekeiviai ir pirkėjai ras būdų, kaip vis tai apeiti. Neva užtenka pirmiausiai mašiną parduoti pažįstamam asmeniui, o šis ją savo ruožtu galės parduoti jau po savaitės ir nieko nepažeisdamas nurodyti, kad per tas kelias dienas automobilis į jokią avariją patekęs nebuvo, nes tokia prievolė numatyta tik esamam transporto priemonės savininkui.
Problemų gali kilti ne tik dėl to, kad sąžiningas automobilių pardavėjas gali būti apgautas dar pirkdamas automobilį užsienyje. Prisimindamas kelerių metų mašinos istoriją jis negali garantuoti už jos sistemų kokybę. Specialistų teigimu, kai kurių defektų nesugeba įvardyti net techninės apžiūros specialistai, tad būtina važiuoti į servisus. Be to, automobilį nusipirkęs asmuo taip pat gali bandyti gudrauti. Kad ir pareikšdamas pretenzijas dėl nesamų oro saugos pagalvių, kurias pats ir išėmė.
Tačiau įdomiausia tai, kad net ir nurodžius pirkimo ir pardavimo sutartyje melagingus duomenis ar neįvardijus joje visų trūkumų automobilis bus oficialiai užregistruotas.
Pasak „Regitros“ Klaipėdos filialo viršininko Vainiaus Butino, sulaukusi prašymo dėl transporto priemonės registravimo, „Regitra“ ir toliau vadovausis galiojančia nuostata, kad transporto priemonės valdymą patvirtinančių dokumentų turinys nenagrinėjamas.
„Bus vadovaujamasi pareiškėjo prašyme nurodyta informacija. Reikalavimus neatitinkančias sutartis teikiančius asmenis galėsime perspėti, kas mums ir rekomenduota, bet tokie neatitikimai neturėtų tapti transporto priemonės neregistravimo priežastimi. Mes galime atlikti tik savo tiesioginį darbą - registruoti automobilį arba ne. Jei neregistruojame, nurodome priežastį“, - patikino S.Butinas.
„Regitros“ Klaipėdos filialo vyresniojo specialisto Ričardo Dobiliausko teigimu, šiais pasikeitimais apeliuojama į žmonių sąmoningumą ir įstatymų išmanymą.
„Pirkėjui pakoreguota sutartis taps dideliu svertu kovojant su nesąžiningu pardavėju. Tai tarsi pardavėjo apgavystės, tokios kaip ridos klastojimas ar nepranešimas apie patirtą avariją, įrodymas. Apgautam žmogui nebereikės nuleisti galvos ir automobilį remontuoti už savo pinigus. Gavęs serviso išrašą jis galės pareikalauti, kad šias išlaidas padengtų pardavėjas, arba grąžinti jam mašiną ir atgauti sumokėtus pinigus“, - sakė R.Dobiliauskas.
Sutartis taps ir įrodymu, jei nesutarimas tarp transporto priemonės pardavėjo ir pirkėjo persikels į teismą ir bus pradėtas nagrinėti civilio proceso tvarka.
Parengta pagal dienraštį „Vakaro žinios“
Šiuo metu skaitomiausi
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą