Salelė - autobusams apsaugoti

Salelė - autobusams apsaugoti

Vairuotojų dėmesiui - transporto reguliavimo naujovės Klaipėdos centre tęsiasi, tad nepraraskite budrumo.

Žinia, prieš kurį laiką Herkaus Manto gatvėje atsirado visuomeniniam transportui ir dviračiams skirta eismo juosta, po to įvyko daug diskusijų sukėlęs šios gatvės, Liepų ir Naujojo Sodo gatvių sankryžos šviesoforų perreguliavimas.

Dar vienas pokytis, pareikalausiantis tiek autobusų, tiek kitų transporto priemonių vairuotojų dėmesingumo - atsiradusi eismo saugumo salelė ties "Atgimimo" stotele ir pakoreguota važiavimo tvarka Herkaus Manto ir Liepų gatvių sankryžoje.

Nuo šiol dešiniąja eismo juosta važiuoti tiesiai nebus galima - iš jos leidžiama sukti tik dešinėn, į Liepų gatvę. Antroji ir trečioji juosta skirta važiuojantiesiems tiesiai Herkaus Manto gatve, be to, trečiąja gali naudotis ir sukantieji į kairę - į Naujojo Sodo gatvę.

Tai reiškia, kad nuo dabar autobusai, išvažiuodami iš minėtos stotelės, turi rikiuotis iškart į antrą eismo juostą. Tam, kad tą padaryti jiems būtų lengviau, dar prieš stotelę dažais ant asfalto ir nupiešta naujoji saugumo salelė, "Vakarų ekspresui" sakė Klaipėdos savivaldybės Transporto skyriaus vyriausiasis specialistas Vytautas Paukštė.

"Salelės uždavinys - apsaugoti autobusus, kad jie galėtų lengviau persirikiuoti iš pirmos eismo juostos į antrą. Dažnai būdavo taip, kad lengvųjų automobilių vairuotojai autobusų neįsileisdavo, dabar, tikimės, maršrutiniam transportui tą padaryti bus lengviau", - vylėsi V. Paukštė.

Vis dėlto kai kurie vairuotojai jau pastebėjo, kad situacija šioje vietoje neatrodo tokia nekalta. Esmė ta, kad dabar, atsiradus salelei, smarkiai sumažėjo erdvės vairuotojams, ketinantiems sukti dešinėn, į Liepų gatvę, ir norintiems persirikiuoti į kraštinę eismo juostą. Šio manevro vieta yra ten pat, kur autobusai išvažiuoja iš pirmos eismo juostos į antrą, tad painiavos bei konfliktų rizika čia - nemenka.

Panašu, kad, vadovaudamiesi kliūties iš dešinės principu, visų kitų transporto priemonių vairuotojai, norintys persirikiuoti į pirmąją eismo juostą, privalės praleisti iš jos į antrąją važiuojančius autobusus.

Kita vertus, tiems automobilininkams, kurie Herkaus Manto ir Liepų gatvių sankryžoje norės sukti į dešinę, palikta ir kita galimybė.

"Jie nuo pat ankstesnės sankryžos - Tiltų ir Danės gatvių - gali važiuoti į pirmąją eismo juostą, tik jei ten esančioje stotelėje stovės autobusas, teks palaukti, kol jis išvažiuos", - aiškino V. Paukštė.

Šiaip ar taip, bent pirmosiomis dienomis dilema kils ir vairuotojams, įsukusiems į Herkaus Manto gatvę iš Danės gatvės: ką daryti - važiuoti tiesiai pirmąja eismo juosta ar skubiai rikiuotis iškart į trečiąją? Atsakymas galėtų būti toks - jei Herkaus Manto ir Liepų gatvių sankryžoje ketinama sukti dešinėn, reikėtų važiuoti pirmąja eismo juosta, o jei toje sankryžoje žadama važiuoti tiesiai arba sukti kairėn - naudotis trečiąja juosta.

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
Sidebar placeholder