Vilniaus valdžia sako, kad ateityje turėtų nebelikti viešojo transporto popierinių vienkartinių bilietų. Juos pakeis tam tikrą laiko tarpą galiosiantys bilietai, vadinamieji transferai.
Už Vilniaus viešąjį transportą atsakingos įmonės informavo, kad nuo rugsėjo 1-osios transportas pradės dirbti pagal žiemos sezono eismo tvarkaraščius, bus atnaujintos vasaros sezonui sutrumpintos maršrutų trasos - 14 maršruto troleibusų ir 30 autobuso, kuriomis daugiausia naudojasi studentai.
Šį rugsėjį į sostinės gatves išriedės 269 autobusai bei 226 troleibusai. Vilniečius ir miesto svečius, atsižvelgus į kalbininkų pastabas, pasitiks pasikeitę kai kurių stotelių pavadinimai.
Jau rugsėjo 10-ąją Saulėtekio stotelėje bus rengiamas tradicinis keleivių kontrolės reidas, kurio metu ypatingas dėmesys bus skiriamas mokslo metus pradėjusiems moksleiviams ir studentams.
Vilniaus valdžia 19 maršruto troleibuso keleiviams pateikė staigmeną - šio maršruto transporto priemonėse bus galima nemokamai naudotis internetu.
Šių metų gale turėtų visiškai pradėti funkcionuoti elektroninis bilietas, pirmadienį per spaudos konferenciją patikino Vilniaus vicemeras Romas Adomavičius.
Jo teigimu, iki šiol šios naujovės įdiegimas stringa dėl netinkamai suformuluotų konkurso sąlygų- Vilniaus savivaldybė netinkamai suprato techninius parametrus. Iš viso elektroninio bilieto įdiegimui Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje iš Europos Sąjungos lėšų buvo skirta 20 mln. eurų. Pasak vicemero, Vilniaus elektroninio bilieto sistemos įdiegimui dar prireiks 1,5-2 mln. litų.
R. Adomavičius patikino, kad per 6 mėnesius sostinėje neliks įprastų popierinių bilietų.
"Popierinių bilietų turi nebelikti. Mes galvojame, kad, pradėjus veikti elektroninio bilieto sistemai, maždaug per šešis mėnesius popieriniai bilietai bus atgyvenę ir jų nebebus. Šių metų paskutinėmis dienomis elektroninis bilietas turės veikti", - sakė R. Adomavičius.
Be to, atsiras tam tikrą laiko tarpą, pavyzdžiui, valandą, galiosiantys bilietai, keleiviai mokės tik už nuvažiuotą atstumą.
Vilniaus valdžia optimistiškai nuteikia ir kalbėdama apie bilietų kainas, kurios turėtų mažėti. Esą tai lems padidėję keleivių pervežimo srautai bei biokuro naudojimas transporto priemonėse.
Viešajame transporte taip pat numatoma įdiegti stebėjimo kameras, kurios garantuos keleivių saugumą bei išspręs "zuikių" problemą - pastebėjus, jog žmogus važiuoja be bilieto, paskui jį bus galima siųsti kontrolierių ekipažą.
"Tada mes labai greitai susitvarkysime su negerovėmis, kurios vis dar ten vyksta, kad viešasis transportas taptų jaukus, patogus, jog vietoj sugadintos nuotaikos gautume gerą malonių santykių porciją prieš darbą", - kalbėjo R. Adomavičius.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą