Litras benzino ir dyzelino be mokesčių šiandien galėtų kainuoti 2 litus, tačiau degalų kainas kelia ypač dideli mokesčiai. Apie tai interviu savaitraščiui "Litovskij kurier" sakė bendrovės "Lukoil Baltija" vadovas Ivanas Paleičikas.
"Šiuo metu kaina yra milžiniška. Bet ir tai ne riba. Degalų kainos neišvengiamai didės, nes kils naftos kaina, augs vartojimas", - sakė I. Paleičikas.
Jo manymu, šalies valdžia šiandien visai nekontroliuoja situacijos degalų rinkoje, o Vyriausybė tiesiog neturi kvalifikuotų specialistų, galinčių prognozuoti situaciją.
"Mūsų finansų ministrė - buhalterė. Laimei, ponia Šimonytė pripažįsta šį faktą. Buhalteriui nepriklauso galvoti apie strategiją ir vieno arba kito žingsnio pasekmes. Ne ji daro politiką, ne ji priima sprendimus. Bet svarbiausia, kad šiuo klausimu Vyriausybėje išvis niekas neužsiima. Todėl valstybė pernai vien tik iš degalų pardavimo nesurinko maždaug 300 milijonų litų mokesčių", - interviu "Litovskij kurier" sakė I. Paleičikas.
Situaciją dar apsunkina degalų kontrabanda. Oficialiai pardavimai Lietuvoje, pasak I. Paleičko, katastrofiškai sumažėjo. Kritimas sudaro apie 40 proc. nuo 2008-ųjų lygio.
"Mūsų kompanija, pavyzdžiui, praėjusiais metais pardavė 370 milijonų litrų, o prieš dvejus metus - 580 mln. Skirtumas - 37 proc.i. Jeigu mes kalbame apie įmones, turinčias nuosavas degalinės pasienyje, tai galime teigti , kad jos ant išnykimo ribos ", - pabrėžė "Lukoil Baltija" vadovas.
Šiuo metu skaitomiausi
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą