Planuojama teritorija yra pietinėje miesto dalyje. Tai prie Taikos prospekto esantis "Debreceno" ir prie Šilutės pl. įsikūręs "Šilutės" gyvenamasis kvartalas. Tarp šių kvartalų yra Debreceno parkas su tvenkiniais, pasivaikščiojimo ir dviračių takais, želdinių masyvais.
Teritorija, kurioje yra vidinės gatvės, skirstoma į tris atskiras dalis - kvartalus. Šiuose kvartaluose planuojama formuoti sklypus prie esamų pastatų, fiksuoti esamus, jau suformuotus žemės sklypus ir suformuoti teritoriją Draugystės parkui. Prie gyvenamųjų namų grupių planuojama formuoti didesnius sklypus, kuriuose bendra infrastruktūra susieti 6-8 gyvenamieji namai. Šiuose sklypuose numatomas teritorijos suskirstymas, pažymint sklypo dalis prie kiekvieno gyvenamo namo. Taip pat numatomos vietos buitinių atliekų konteineriams, galimos vietos automobilių stovėjimo ar trumpalaikio sustojimo aikštelėms įrengti, planuojama pateikti rekomendacijas želdinių tvarkymui.
"Debreceno" gyvenamajame kvartale planuojama formuoti du naujus sklypus, kuriuose būtų įrengtos krepšinio aikštelės. Šilutės kvartale numatomas vienas naujai formuojamas sklypas komercinės paskirties objektui statyti , prie Šilutės pl. formuojamas naujas neužstatytas komercinis sklypas. Kiti sklypai planuojami prie jau esančių pastatų.
Šio projekto vadovės architektės Margaritos Ramanauskienės teigimu, ruošiant šios teritorijos detaliojo plano raidos koncepciją, jau rasta apie kelis šimtus papildomų automobilių stovėjimo vietų, kurias pavyktų įrengti nenaikinant vertingų želdinių. Viena automobilių stovėjimo aikštelė numatoma už "Balticum" TV pastato esančioje neapstatytoje teritorijoje. Tačiau Klaipėdos miesto savivaldybės Teritorijų planavimo komiteto nariai nenorėjo sutikti su keliais šimtais naujų stovėjimo vietų. Jų nuomone, tokių vietų čia reikėtų įrengti gerokai daugiau.
Atsirado pasiūlymų automobilių stovėjimo vietas įrengti žaliųjų plotų sąskaita ar pagalvoti net apie daugiaaukščių pastatų, pritaikytų automobilių stovėjimui įrengimo galimybę.
Teritorijos detaliojo plano raidos koncepcijai komitete pritarta tik įpareigojus projekto rengėjus tolimesniuose planavimo etapuose atsižvelgti į automobilių statymo vietų stokos problemą ir pagal galimybes suplanuoti kuo daugiau šiam tikslui tinkamų vietų.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą