Kreipiasi skaitytojai
Prie Afrikos krantų žvejojančių žvejų žmonos, nesulaukdamos vyrų uždirbtų pinigų, šaukiasi pagalbos, nes neturi iš ko gyventi.
Laikinai einantis stambiausios Baltijos šalių - naujųjų Europos Sąjungos narių okeaninės žvejybos kompanijos UAB "Baltlanta" direktoriaus pareigas Saulius Žukauskas teigia, kad šiuo metu bendrovė patiria finansinių sunkumų, tačiau, pasak jo, bent jau kovo pradžioje tikimasi juos įveikti.
"Yra blogai, žinau, mes čia visi nervinamės ir pykstame, bet nieko nepadarysi. Mes negalime pinigų pagimdyti. Turime finansinių problemų, tačiau padėtis tikrai nėra beviltiška", - "Vakarų ekspresui" sakė S. Žukauskas.
Žada piketuoti
Redakcija gavo viename iš "Baltlantos" laivų dirbančio jūrininko žmonos, nenorėjusios skelbti savo pavardės, laišką. Ligota pagyvenusi moteris priversta skolintis pinigų, nes vyro uždarbis nuo pernai gruodžio - tik 500 Lt, t. y. tiek jų tebuvo pervesta į sąskaitą. Jai nerūpi firmos virtuvė ir sunkumai, jai reikia mokėti mokesčius, pirktis vaistų, grąžinti skolas. Vyras esą jau ir namo bijąs skambinti bei grįžti. Moteris grasinasi suorganizuoti žmonų piketą prie "Baltlantos" biuro.
Jūrininkų žmonų sąjungos, šiuo metu turinčios 40 narių, vadovė Jelena Krochina sakė, jog minėta moteris kreipėsi ir šią organizaciją. Tačiau paprašyta surasti vyro kontraktą, to padaryti negalėjo. Pasak J. Krochinos, kartais vyrai pasirašo tokius kontraktus, jog sutinka, kad jiems pinigai bus sumokėti grįžus po reiso.
Norint padėti žvejo žmonai būtini dokumentai. Minėta moteris nėra šios organizacijos narė, o juo labiau "Baltlantos" darbuotoja. Šiuo atveju lyg ir nėra juridinio pagrindo sąjungai kreiptis į darbdavį ir reikalauti, nors, kita vertus, pasak J. Krochinos, kantrybės netekusios žmonos emocijos ir noras ieškoti teisybės yra suprantami.
Sąjungos vadovė sakė, jog ir kita moteris, sąjungos narė, skundėsi, jog "Baltlanta" nemoka pinigų, tačiau kuo nors padėti šioje situacijoje sunku.
Dirba trys laivai
Kompanija turi 19 laivų, tarp kurių daugiausia žvejybos tralerių. Jie žvejoja ne tik Baltijos jūroje, bet ir Atlanto bei Ramiajame vandenynuose, dažniausiai Mauritanijos, Maroko zonose. Šiuo metu UAB "Baltlanta" direktorius Bronius Bikulčius atostogauja. Pasak l. e. p. direktoriaus S. Žukausko, finansinių problemų atsirado todėl, kad vienas iš laivų patyrė techninę avariją, šiuo metu net keturi laivai remontuojami, patiriama didelių išlaidų. Vien tik laivo "Irvinga" variklio remontas kainavo labai daug.
"Dar ne visa laivų, žvejojusių Ramiajame vandenyne, produkcija parduota, buvo padaryta ir planavimo klaidų. Šiuo metu liko tik trys dirbantys laivai, todėl susidarė tokia padėtis", - aiškino laikinasis vadovas.
Šiuo metu "Baltlantos" laivuose dirba daugiau kaip 400 žvejų. Paklaustas, ar tiesa, kad bendrovei iškyla ir kadrų problema, kad tenka priimti į darbą ir mėgstančius taurelę, ir nemokančius anglų kalbos, ir senyvo amžiaus žmones, S. Žukauskas atsakė: "Pas mus jaunimas dirbti nesiveržia ir nesiverš. Darbas žvejybos laivyne labai sunkus, monotoniškas, reikia žuvis apdoroti. Specialistų pasirinkimas ne toks jau didelis. Visokių žmonių pas mus yra, kaip ir visur."
Po vieną nekovojama
Lietuvos jūrininkų sąjungos (LJS) pirmininko Petro Bekėžos teigimu, "Baltlantos" žvejai gyvena tarsi atskiroje respublikoje. Tarp jų nėra nė vieno LJS nario. Prieš kelerius metus, kai "Baltlantos" vadovybė norėjo priversti savo jūrininkus žvejus pačius susimokėti mokesčius "Sodrai", tada jie buvo atėję į LJS, prašė pagalbos, žadėjo stoti į sąjungą, netgi ketinta LJS įsteigti jų skyrių. Tačiau kai klausimas buvo išspręstas jų naudai, tuo viskas ir baigėsi, daugiau nė vienas jų nebepasirodė.
Pasak P. Bekėžos, jeigu "Baltlantos" žvejai būtų LJS nariai, negailėtų to vieno procento pajamų nario mokesčiui, tada ji gintų jų interesus, kontroliuotų kolektyvinę sutartį, kurios svarbiausias dalykas - darbo užmokestis. "LJS gyvendama iš nario mokesčių negali samdyti advokatų ne LJS nariams. Manau, kad jūrininkai išsibarstę po vieną nieko nepasieks. Reikia burtis. Mes esame samdę ir advokatus, ir laimėję bylas dėl atlyginimų nemokėjimo", - sakė P. Bekėža.
Pasak jo, "Baltlantos" laivyne dirba žmonės, kurie dėl vienokių ar kitokių priežasčių nekelia triukšmo, stengiasi gyventi tyliai kaip pelės po šluota, ir darbdavys tokia padėtimi naudojasi.
Dalia BIKAUSKAITĖ
Rašyti komentarą