Uoste
| Direkcijos laivai savojoje prieplaukoje |
Lapkričio pradžioje sukako metai, kai Nemuno gatvėje, buvusioje AB "Senoji Baltija" bazėje, pradėjo kurtis Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos Uosto priežiūros ir gelbėjimo tarnyba.
Kadangi AB "Senoji Baltija" tada išgyveno ne pačius geriausius laikus, gauta gana apleista teritorija. Per metus jau čia nemažai padaryta, o netrukus bus pradėta ir krantinių rekonstrukcija. Darbus tikimasi atlikti per metus. Uosto priežiūros ir gelbėjimo tarnybos viršininko Arvydo Narmonto teigimu, pamažu buvusi žvejybos laivų bazė bus pritaikyta Uosto direkcijos laivynui.
Uosto direkcija perėmė iš "Senosios Baltijos" 1,3 ha teritoriją su pastatais ir 107-117 krantines. Pirmasis į naująją bazę pernai lapkričio mėnesio pradžioje persikėlė tarnybos Gelbėjimo skyrius, šiemet liepos pabaigoje - Uosto priežiūros skyrius. Beje, tarnybos, kurioje dirba 32 žmonės, naftos surinkimo ir gelbėjimo įranga čia buvo plukdoma ne tik direkcijos kateriais bei AB "Smiltynės perkėla" keltu, bet ir vežama sausumos transportu.
Jei ne šių metų pabaigoje, tai kitų pradžioje čia turėtų įsikurti ir tiesiogiai uosto kapitonui pavaldūs Uosto direkcijos Laivyno skyrius, vadovaujamas Vytauto Saulėno, ir Laivyno kanalo tarnyba, kuri kol kas tik susivežė čia įrangą.
"Šakiams" krantinė neįrengta
Anksčiau brangi Uosto direkcijos naftos surinkimo įranga buvo nepatogiai išdėstyta įvairiuose sandėliuose, laivai stovėdavo ne vienoje vietoje. A. Narmonto teigimu, dabar, kai viskas yra po ranka, dirbama gana operatyviai. Pavyzdžiui, direkcijos gelbėjimo kateriai "Žaibas", "Audra" pasiruošti vykdyti gelbėjimo operaciją ir išplaukti pro jūros vartus gali labai greitai.
Jau beveik visi direkcijos laivai bazuojasi prie Klaipėdos valstybinio jūrų uosto laivyno bazės krantinių, išskyrus paieškos ir gelbėjimo laivą "Šakiai", locmanų katerį "Dangė" ir laivą su oro pagalve "Viesulas", kuriam reikalingas slipas. "Dangė" budi prie krantinės Danės upėje, nes iš čia greičiau gali išplukdyti locmanus į jūrą nei iš pietinės uosto dalies. Prie krantinės ji stovi retai, nes į uostą per dieną atplaukiančių ir išplaukiančių laivų judėjimas yra gana intensyvus.
| Uosto priežiūros ir gelbėjimo tarnybos viršininkas A. Narmontas: "Mes patenkinti, kad gavome šį kampelį savo laivyno bazei kurti" |
"Šakiams" naujojoje bazėje yra skirta 114 krantinė, tačiau ji dar neįrengta ir čia nėra pakankamo gylio. Kai krantinė bus rekonstruota, tada ir šis laivas turės nuolatinę stovėjimo vietą uoste, o svarbiausia - šalia naftos surinkimo įrangos sandėlio. "Šakiai" galės būti kur kas geriau parengti kovai su išsiliejusia nafta ir gelbėjimo darbams atlikti, nes ir laivas, ir įranga, ir žmonės bus vienoje vietoje. Dabar šis laivas dažniausiai stovi prie kruizinių laivų krantinės.
Beje, prie Klaipėdos valstybinio jūrų uosto laivyno bazės krantinių stovi ne vien tik direkcijos laivai. Dviem savo laivams krantines čia nuomoja Aplinkos apsaugos departamentas, čia bazuojasi ir Lietuvos saugios laivybos administracijos hidrografinis laivas "Varūna".
Dėmesys prevencijai
Naujoje bazėje patogiau ir 7 direkcijos kateriams "Zunda". Du iš jų su bonomis ir didžioji "Zunda" su skimeriu yra parengti skubėti ten, kur išlieta nafta.
A. Narmontas sako, kad uoste pasiektas aukštas prevencinės kovos su išpilta nafta lygis. Apie bet kokį naftos išliejimą informacija gaunama 90 proc. Uosto kapitono nurodymu kateriai "Žaibas" ir "Audra" du kartus per dieną, netgi šeštadieniais ir sekmadieniais, žvalgo uostą. Didesnių išpylimo atvejų per metus uoste beveik nepasitaiko, paprastai būna storesnė ar plonesnė plėvelė vandenyje, kurią surinkti daugeliu atvejų gana sunku.
Sandėlis bus rekonstruojamas
Nors naftos surinkimo įrangos laikymo sąlygos naujoje bazėje nuo ankstesnių skiriasi, pasak A. Narmonto, kaip dangus nuo žemės, nors yra vietos jai tinkamai išdėlioti, tačiau Uosto priežiūros ir gelbėjimo tarnybos viršininkas norėtų, kad kuo greičiau būtų pradėtas rekonstruoti jai skirtas sandėlis. Dabar tik dalis įrangos normaliai išdėstyta ir parengta darbui. Kai bus rekonstruotas sandėlis, tada visi naftos surinkimo įrangos komplektai bus parengti, o sandėlis atitiks visus reikalavimus.
Pasipuoš inkarais
Administraciniame pastate jau atliktas remontas, įrengta daugelis kabinetų. Šiuo metu rengiamasi daryti remontą antroje administracijos pastato dalyje.
Ateityje Uosto direkcijos darbuotojai šioje bazėje turės galimybę treniruotis, narai ir gelbėtojai patikrinti savo įrangą vandenyje. Tuo tikslu buvusiame mechaniniame ceche bus įrengtas baseinas.
Aikštelę prie įėjimo į teritoriją ketinama iškloti plytelėmis. Prie vartų žadama pastatyti "Senosios Baltijos" paliktus laivų inkarus.
Planų ir idėjų, kaip kurtis ir tvarkytis, Uosto priežiūros ir gelbėjimo tarnybos darbuotojai turi labai daug. Jos viršininkas A. Narmontas sako, jog po kelerių metų ši teritorija pasikeis neatpažįstamai ir taps šiuolaikine, gerai įrengta Uosto direkcijos laivyno baze.
Valentinas UBAS
Rašyti komentarą