Grįžtant prie temos
Valstybinėms institucijoms priekaištaujama, kad iki šiol nėra parengtų normalių Kuršių marių jūrlapių.
Vidaus vandens kelių direkcijos (VVKD) vadovas Gintautas Lababauskas teigia, kad prie jūrlapių dirbama. Atsižvelgiama į įvairius pakitimus, atnaujinti ir sutankinti kelio ženklai nurodomi naujai išleistuose jūrlapiuose. Direkcijos vadovas nesutinka su manančiaisiais, kad dabartiniai Kuršių marių jūrlapiai yra labai prasti, ir tiki, kad jie ateityje vis gerės.
VVKD direktoriaus pavaduotojas Mindaugas Šimkūnas teigia, kad tiek Nemuno, tiek Kuršių, tiek Kauno marių popieriniai jūrlapiai yra parengti ir spaustuviniu būdu VVKD juos leidžia kas antri metai. Pasak jo, dažniau juos leisti nėra reikalo, nes padėtis taip smarkiai nesikeičia. Popierinius jūrlapius galima įsigyti knygynuose ir pačioje Vidaus vandens kelių direkcijoje. Be to, galima atsisiųsti juos internetu iš direkcijos tinklapio.
Kadangi minėti jūrlapiai buvo išleisti pernai, tai šiemet jų nebus, nes jokių esminių pakitimų nenumatoma. Taigi 2006-aisiais leisti jūrlapiai galios ir šiemet, o 2008-aisiais vėl bus išleisti naujos redakcijos, t. y. pakoreguoti jūrlapiai.
Deja, skaitmeniniai Kuršių marių jūrlapiai dar neleidžiami. M. Šimkūnas patvirtino, kad elektroniniai locmano žemėlapiai baigiasi ties Kiaulės nugara. Toliau matoma tik žydra spalva, ir viskas.
Skaitmeniniai jūrlapiai, dar vadinami locmano žemėlapiais, yra instaliuojami į GPS (Global Positioning System, didelio tikslumo palydovinę radionavigacinę sistemą). Atsidarius tokį jūrlapį matyti, kur laivas gali plaukti, kur ne, kartais net kiti laivai, priklausomai nuo taikomos sistemos.
Tokie jūrlapiai neleidžiami todėl, kad, pasak Mindaugo Šimkūno, programinė įranga yra labai brangi. Pernai VVKD derybas dėl skaitmeninių jūrlapių vedė su austrais.
M. Šimkūno teigimu, VVKD dabar bando susitarti su norvegais, kad Lietuvos informacija būtų perduota į jų programinę įrangą, kad jie apmokytų direkcijos darbuotojus naudotis įranga.
Paklaustas, kada bus susitarta su norvegais ir kada pasirodys skaitmeniniai Kuršmarių jūrlapiai, M. Šimkūnas atsakė: "Sunku pasakyti, kaip greitai viskas rutuliosis. Mes su norvegais buvome pradėję kalbėtis ir anksčiau. Tačiau toje kompanijoje, su kuria bendravome, iškilo nesutarimų tarp savininkų. Dėl tų nesutarimų dabar atsirado dvi kompanijos. Viena užsiima topografija, kita - oro navigacija. Pastaroji su vandeniu nebeturi nieko bendro, tad su ja derėtis toliau nebegalime. Dabar bandome bendrą projektą sulipdyti su kitais. Jie jau elektroniniu paštu atsiuntė preliminaraus susitarimo projektą, kuris iš esmės mums tinka, tad bandysime derėtis toliau. Manau, tai užtruks metus, o gal ir dvejus."
Aidas LAIVINIS
Rašyti komentarą