Efektyvi rinkodara lemia vis palankesnį uosto įvaizdį

Marketingas

Uosto specialistai neabejoja, kad pasiekti rekordinės krovos Klaipėdos uoste leido kryptingas bei sėkmingas jūrinio verslo kompanijų darbas, sustiprintas teisingai pasirinktomis naudingomis uosto rinkodaros priemonėmis ir įgyvendintais projektais.

Bendras darbas - efektyviausias

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos (KVJU) Marketingo skyriaus viršininkės Linos Gudelionytės-Gylienės teigimu, rinkodaros srityje pernai išties dirbta daug, efektyviai ir kryptingai.

"Rezultatai akivaizdūs - uoste perkraunamų krovinių skaičius didėja. Be abejo, tai uosto kompanijų laurai, ir efektyvaus bendro darbo vaisiai. O jau įgyvendinti bendri projektai, kurie buvo išties sėkmingi, tik įrodo, jog imtis naujų iniciatyvų bei dirbti kartu yra būtina.", - sakė L. Gudelionytė-Gylienė.

Itin sėkmingai dalyvauta Maskvoje vykusioje 8-oje tarptautinėje transporto ir logistikos parodoje "TransRussia-2003". Bendro dalyvavimo parodoje dėka pavyko ne tik informatyviai pristatyti Klaipėdos uostą bei jame dirbančias bendroves, bet ir sutaupyti nemažai lėšų. Beje, KVJU direkcijai pavyksta uosto reikmėms nuolat pritraukti Ūkio ministerijos subsidijas.

Pernai sėkmingai uostas pristatytas ir kituose Klaipėdai svarbiuose renginiuose bei parodose Kazachstane, Sankt Peterburge, Kijeve, Roterdame. Beje, pirmą kartą dalyvauta ir kruiziniam verslui skirtoje parodoje Hamburge.

Šiemet taip pat jau gautos ministerijos subsidijos ir Klaipėdos uostas dalyvaus parodose Rusijoje, Baltarusijoje, Kazachstane, Ukrainoje, Danijoje ir kruizinio verslo parodoje Majamyje. Taip pat jau buriamos delegacijos verslo kelionėms į Kiniją ir Vokietiją.

"Džiugu, kad tarptautinėse parodose kartu su KVJU direkcija nuolat dalyvauja daug uosto kompanijų - "Klasco", AB "Klaipėdos nafta", UAB "Bega", AB "Klaipėdos Smeltė", UAB "Forlika", UAB "Ferteksos ekspedicija" ir kitos. Sėkmingo bendradarbiavimo dėka yra pasiekiami geri rezultatai", - teigė KVJU direkcijos atstovė.

Ilgas delegacijų sąrašas

L. Gudelionytė-Gylienė akcentavo, kad praėjusiais metais direkcijai pavyko realizuoti nemažai projektų, surengti renginių bei susitikimų ir nebendradarbiaujant su jūrinio verslo kompanijomis.

Vienas sėkmingiausių - uostamiestyje įvykusi Europos intermodalinių pervežimų asociacijos (EIA) konferencija "Klaipėdos uostas ES ir NVS transporto sistemų rinkų sandūroje". Į konferenciją atvykęs nemažas Europos Sąjungos pareigūnų ir kompanijų ar asociacijų atstovų būrys ne tik susipažino su Klaipėda, bet ir patys perteikė daug žinių mūsų specialistams.

Taip pat KVJU direkcijos atstovai, siekdami pristatyti Klaipėdos uosto privalumus ir aktualijas užsienio partneriams, dalyvavo apie dešimtyje užsienyje vykusių konferencijų, seminarų ar susitikimų.

Ne vienos užsienio svečių delegacijos sulaukta ir Klaipėdos uoste. Vieninteliame šalies uostamiestyje viešėjo Mongolijos prezidentas, Belgijos Flamandų parlamentarų delegacija, Kopenhagos - Malmės uosto ir Rusijos transporto ministerijos atstovai, Baltarusijos verslininkai. Su uostu susipažino ir kitos nemažiau reikšmingos užsienio verslininkų, valdininkų ir žurnalistų delegacijos iš įvairių užsienio šalių.

Dalyvaujama tarptautiniuose projektuose

2003 metais išspausdinta daug uostą reklamuojančių publikacijų tiek vietiniuose, tiek ir tarptautiniuose leidiniuose, tokiuose kaip "RŽD Partner", "Cruise Europe", "Lloyd's List".

Informacija apie Klaipėdos uostą pasirodė ir daugelyje pasaulio žinynų - "Loido pasaulio uostų sąrašas", "Tranzit", "Ship Pax Information" "Lloyd's Register Shipping Guide", "Globe Directory" ir kt.

O siekiant didinti Klaipėdos uosto konkurencingumą, dalyvaujama tarptautiniuose projektuose - "Short Sea Shipping", "Baltic Gateway", "SEB Trans Link", "Baltic Cruise Project".

Sukurtas portalas

Praėjusiais metais sukurtas Klaipėdos uosto portalas. "Nors uosto internetinis puslapis dėl įvairių priežasčių atsirado daug vėliau nei aplinkiniuose uostuose, tačiau jis išties susilaukė didelio susidomėjimo bei ne vieno pagyrimo žodžio. Tą įrodo ir iki 500 kasdienių portalų lankytojų", - teigė L. Gudelionytė-Gylienė.

Šiemet gi numatoma atlikti kitus internetinio puslapio gerinimo bei paprastinimo darbus.

Sėkminga atstovybių veikla

KVJU direkcijos Marketingo skyriaus viršininkės teigimu, nors krovinių iš NVS šalių nuolat mažėja, šių rinkų svarba ir potencialas išlieka. Tad ne mažiau svarbi buvo ir uosto atstovybės Rusijoje veikla. Paruošta ne mažai įvairių studijų, analizių, dalyvauta įvairiuose renginiuose ir konferencijose, reklamuotas Klaipėdos uostas bei jo pranašumai. Atstovybės veiklos dėka pavyko atlikti ir nemažai darbų, susijusių su tolimesniu projekto 2K, pripažintu naudingu Lietuvai, įgyvendinimu.

L. Gudelionytė-Gylienė pažymėjo, kad įvyko apie 80 KVJU direkcijos atstovų susitikimų su Rusijos ministerijų darbuotojais, transporto bei ekspedicinių firmų vadovais, krovinių savininkais, Lietuvos vežėjų ir uostininkų atstovais. Taip pat dalyvauta Klaipėdos uostininkų derybose su Maskvos partneriais.

Daug darbų nuveikė ir praėjusių metų pradžioje įsteigta uosto atstovybė Baltarusijoje. Užmegzti naudingi ir daug žadantys ryšiai su Baltarusijos valdžios, verslo, žiniasklaidos atstovais.

Organizuotas ne vienas šios šalies atstovų vizitas Klaipėdos uoste. Taip pat aktyviai prisidėta prie tarptautinių projektų 2K ir "Vikingas" vykdymo. Atstovybės dėka Klaipėdos uostas sėkmingai pristatytas Baltarusijoje vykusiuose renginiuose.

"Reikėtų pažymėti, kad tiek Rusijos, tiek Baltarusijos valdininkų vykdoma politika yra specifinė. Tad dirbti šiose valstybėse yra išties sunku. Vis dėlto, atstovybėms iškelti tikslai, susiję su Klaipėdos uosto reklamavimu bei propagavimu, yra įgyvendinami. Beje, šiemet jau turėtų būti paskirtas ir naujas uosto atstovybės Maskvoje vadovas, kurio pareigas iki šiol laikinai ėjo atstovybės Baltarusijoje vadovas", - sakė Marketingo skyriaus viršininkė.

Laukia naujų pasiūlymų

Anot L. Gudelionytės-Gylienės, tenka apgailestauti, kad jūrinio verslo bendrovės pasiūlytų bendrų projektų kartais atsisako. Tad pernai pasiekti rezultatai uosto propagavimo ir reklamavimo srityje galėjo būti dar geresni.

Vienas iš pavyzdžių - bendras uostą reprezentuojantis leidinys. Tokią bendrą uoste veikiančių jūrinio verslo kompanijų knygą, kitaip sakant, uosto vadovą, turi dauguma pasaulio uostų. Klaipėdoje šis projektas susidomėjimo bei pritarimo nesulaukė.

"Atvykę užsienio svečiai yra apkraunami įvairiais, atskiras kompanijas reprezentuojančiais bukletais. Tačiau su bendru uosto vaizdu jie taip ir nesusipažįsta. Nors minėtas uosto vadovas yra būtinas, priversti jūrinių kompanijų vadovus pritarti projektui negalime. O dabar turimas direkcijos bukletas yra fragmentiškas, koncentruotas ir netalpina visos, uosto vadovuose talpinamos, informacijos", - sakė KVJU direkcijos Marketingo skyriaus viršininkė.

Anot jos, suprantama, kad kartais kompanijos pasiūlytiems bendriems projektams nepritaria paprasčiausiai paisydamos vien savų reikalų bei neatsižvelgdamos į bendrus uosto interesus.

"Itin glaudžiai bendradarbiaujama su Lietuvos jūrų krovos kompanijų, Lietuvos laivų savininkų, Lietuvos laivybos maklerių ir agentų asociacijomis. Siekdami gerinti uosto įvaizdį nuolat siūlome įvairius naujus projektus, kurie su jūrinio verslo kompanijomis ir asociacijomis yra aptariami bei apžvelgiami. Tačiau kartais dėl suprantamų priežasčių naujos idėjos ir nesusilaukia palaiminimo", - pasakojo KVJU direkcijos atstovė.

L. Gudelionytės-Gylienės teigimu, galima manyti, jog gerėjantys uosto krovos rezultatai įrodo, kad pasirinktos rinkodaros priemonės yra geros ir einama teisinga kryptimi. Šiemet bus tęsiami jau pradėti darbai.

"Vis dėlto šiemet norime sulaukti dar daugiau jūrinio verslo kompanijų iniciatyvų bei pasiūlymų. Nuolat atsižvelgiame į jų pageidavimus. Neabejojame, kad bendras darbas duos dar daugiau rezultatų", - sakė L. Gudelionytė-Gylienė.

Albertas BARAUSKAS