Jeigu uoste būtų kraunama tik arbata...

Uoste

"Manyčiau, didelė problema - tai, kad žemės gyventojai labai mažai geria arbatos, - juokauja Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Sigitas Dobilinskas. - Jeigu daug gertų, uoste krautumėme vien tik arbatą, visi būtų patenkinti, niekas netriukšmautų."

Pasidomėjus, ar kraunant arbatą būtų ir uždirbama, Klaipėdos uosto vadovas atsakė: "O koks skirtumas, ką krauti, svarbu, kad būtų daug. Dar galėtume mineralinį vandenį pumpuoti vietoj naftos. Viskas būtų gražu: nesmirdi, nedulka, miestiečiai patenkinti, mes irgi. Nebaisios būtų nei dujų, nei mazuto kainos. Arbatą geriam, šilta, gera, ir uosto plėsti nereikia."

Įprasti stebuklai

"Prieš Naujuosius mažai ko tikiesi. Metų galas, turi atsiskaityti, tik žiūri - tai investicijos ne visos panaudotos, tai kokios nors problemos nespėta išspręsti. Uosto naudotojai nepatenkinti, kad suplanuoji per mažai, o planuoti per daug nėra iš ko. Taip stebuklingai baigiasi kiekvieni metai", - sako S. Dobilinskas.

Paklaustas, kuriam uostui jis labiausiai pavydi, atsakė: "Kiekvienas turi savo problemų. Na, žinoma, Talinui galima pavydėti natūralaus gylio. Ten nereikia valymo darbų, vadinasi, mažiau išlaidų. Turint omenyje mūsų Kruizinių laivų terminalą, kitiems uostams galima pavydėti sostinės statuso."

Svarbiausia - investicijos

Prasidėjo nauji metai. Pagrindinis Uosto direkcijos uždavinys tas pats - planuotų investicijų panaudojimas. S. Dobilinsko teigimu, šiemet toliau bus tęsiami gilinimo darbai, rekonstruojamos 90-96 krantinės buvusiame žvejybos uoste, 143 krantinė, kuria naudojasi UAB Klaipėdos terminalo grupė konteinerių terminale.

Šių metų pradžioje turėtų būti pradėta rekonstruoti 144 krantinė AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos (KLASCO) ro-ro terminale.

S. Dobilinskas juokavo, kad Uosto direkcija jau įprato kasmet parsiplukdyti po naują laivą - tad tradicija bus tęsiama ir šiemet. Norima pradėti statyti žemsiurbę. Dėl pastarosios Klaipėdos uosto vadovas Kiaulės metais buvo patekęs net į pirmą respublikinio dienraščio puslapį - esą nenorįs jos pirkti. "Politikai visada nori papulti į pirmuosius puslapius, tačiau būna svarbu ir už kokius nuopelnus", - konstatavo pokalbininkas.

Uosto direkcijos vadovas S. Dobilinskas Naujuosius metus planavo sutikti tėviškėje, Žemaičių Naumiestyje

Uosto direkcija turi 2 krantines Danės upėje, senojoje perkėloje, kurioje švartuojasi AB "Smiltynės perkėla" keltai. Bendras abiejų krantinių ilgis - 233,53 m. Jos taip pat bus rekonstruojamos įgyvendinant bendrą Danės upės krantinių rekonstrukcijos projektą, tačiau šioms krantinėms bus naudojami Uosto direkcijos pinigai - apie 3 mln. Lt. Pasak S. Dobilinsko, tai Uosto direkcijos indėlis miesto labui.

Savo funkciją rūpintis minėtų krantinių rekonstrukcija Uosto direkcija delegavo Savivaldybei, o susisiekimo ministras garantavo sąmatoje būtiną finansavimą. Tad ir Uosto direkcijos krantinės, kurių ji neketina atsisakyti ir ateityje, bus rekonstruojamos kartu su visomis kitomis, kad neišsiskirtų iš viso projekto.

Nemalonumai

"Pernai Kovo 11-osios išvakarėse atplaukė laivas, atgabenęs vištų kulšelių. Jis stovi reide, į uostą neįleidžiamas, kompanijos pešasi tarpusavyje, Uosto direkcija turi kažką daryti, ir greitai. Visiems buvo sugadintos šventės", - S. Dobilinskas prisiminė Kiaulės metų nemaloniausią įvykį Klaipėdos uoste.

Kitas dalykas, jo manymu, reikia baigti šnekas ir pereiti prie konkrečių darbų, kuriuos būtina padaryti, siekiant užtikrinti uosto plėtrą. "Ką Žiurkė turėtų pasiūlyti Klaipėdos miesto politikams, kad jie šiek tiek praregėtų, nežinau", - sako uosto vadovas.

Tampama privilegijuotais

Šiuo metu Uosto direkcijoje dirba apie 300 žmonių. Kiaulės metai uostui buvo neblogi, tad išmokėtos ir premijos. Pernai darbuotojams atlyginimai didinti vidutiniškai 10 proc. Šiemet planuojama juos didinti gal šiek tiek didesniu procentu.

Direkcijos vadovas prisiminė locmanų keltus reikalavimus ir sakė esąs nepatenkintas, kad vieni pasidarė privilegijuoti, kiti - ne. Pasak jo, kai kurių locmanų atlyginimas su visais priedais yra pirmas po direktorių, ir jiems vis tiek negana. S. Dobilinskas tikina, jog jaunų žmonių prisikviesti dirbti locmanais vis tiek nepavyksta.

Uosto vadovas nemano, kad žiniasklaidoje pernai buvo išsamiai nušviesta locmanų problema, daugiausia dėmesio ji skyrė tik jų pozicijai. Anot jo, mažiau socialiai apgintus žmones žiniasklaida labiau palaiko.

Dalia BIKAUSKAITĖ