Nesinori palikti už borto tų jūros verslo kompanijų, kurios negavo "Anatolijų", tačiau buvo paminėtos tarp nominančių ir kurių indėlis kuriant Klaipėdos uosto įvaizdį taip pat yra svarus. Praeitą pirmadienį "Vakarų ekspresas" jau rašė apie tai, kurios kompanijos ir jūros verslo atstovai sausio 24 d. Klaipėdos dramos teatre buvo apdovanoti "Anatolijus 2002" prizais, kuriuos įsteigė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija ir tarptautinis žurnalas "Jūra Mope Sea".
Ptekusios tarp išrinktųjų
Taigi žurnalas "Jūra" ir Uosto direkcija "Didžiojo Anatolijaus", 1-ojo, 2-ojo ir 3-iojo laipsnio "Anatolijaus" nominacijoms pristatė kompanijas, apie kurių vertinimo kriterijus pranešė UAB Jūrų informacijos centras.
AB "Klaipėdos nafta"(generalinis direktorius - Jurgis Aušra) - už didžiausią indėlį į Klaipėdos uosto krovos rodiklių gerinimą. Pernai bendrovė perkrovė 6 680.70 tūkst. tonų naftos, t. y. 30,5 proc. daugiau nei 2001 m. (5 120.68 tūkst. t). Tai didžiausias krovos prieaugis (pagal tonažą). Jai atiteko 2-ojo laipsnio "Anatolijus".
AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanija (KLASCO, generalinis direktorius - Eduardas Plauška) - už inžinerinį techninį uosto vaizdo pakeitimą. Bendrovė pastatė birių krovinių terminalą 4-joje krantinėje ir pakeitė ilgametį įprastą uosto vaizdą (3 kupoliniai sandėliai). Jai įteiktas "Didžiojo Anatolijaus" prizas. Už 2001 m. kompanija gavo 2-ojo laipsnio "Anatolijų".
UAB "Limarko" (generalinis direktorius - Vytautas Lygnugaris) - už didžiausią indėlį į uosto taupyklę. Ši kompanija agentavo daugiausia laivų (neskaitant keltų bei tanklaivių) - aptarnavo 641 į Klaipėdos uostą atplaukusį laivą. Darbus atliko tvarkingai (be vėlavimų ar kitų juridinių nesklandumų), sumokėjo didžiausią dalį uosto rinkliavų - 12 mln. Lt. 1-ojo laipsnio "Anatolijaus" prizą pasiėmęs bendrovės vykdantysis direktorius Igoris Uba sakė, jog meluotų sakydamas, kad nesitikėjo. Jau tampa tradicija, kad "Limarko" darbas įvertinamas kasmet. Už 2001 m. "Limarko" taip pat gavo 1-ojo laipsnio "Anatolijų".
AB "Baltijos" laivų statykla (generalinis direktorius - Viktoras Stulpinas) - už stabilų verslą. Bendrovė pastatė naują gamybinį cechą, plečia gamybos pajėgumus, sukūrė naujų darbo vietų klaipėdiečiams. jai įteiktas 3-ojo laipsnio "Anatolijus".
AB "LISCO Baltic Service" (generalinis direktorius - Artūras Gedgaudas) - už aktyviausią laivybą uoste. Per metus 882 keltų reisai. AB Vakarų laivų gamykla (generalinis direktorius - Arnoldas Šileika) - už atgimimą. Įmonė sugebėjo išsivaduoti iš nesėkmingos privatizacijos pasekmių, atnaujino laivų gamybos verslą uoste vėl tapdama viena stambiausių laivų remonto ir statybos įmone Pabaltijyje.
AB "Laivitė" (generalinis direktorius - Konstantinas Kovalis) - už veiklos sričių išplėtimą. Bendrovėje buvo rekonstruoti trys transportiniai refrižeratoriai. "Laivitė" diversifikavo savo veiklą: pradėjo gaminti katerius bei oro transporto priemones, padidino darbuotojų skaičių, kurių darbo užmokestis vienas didžiausių uoste.
UAB "Baltijos grupė" (generalinis direktorius - Vytautas Šileika) - už aktyviausią ekspedicinę veiklą. Ji ypač aktyviai ekspedijuoja krovinius per Klaipėdos uostą ir, ekspeditorių asociacijos duomenimis, yra didžiausią krovinių kiekį ekspedijavusi kompanija.
LKAB "Klaipėdos Smeltė" (generalinis direktorius - Martinas Gusiatinas) - už novatoriškumą. Bendrovė įtakojo naujo terminalo UAB "Birių krovinių terminalas" atsiradimą, tuo padidindama krovos rodiklius 49 proc. palyginti su 2001 m. Iš viso 2002 metais perkrovė 1 657.18 tūkst. tonų krovinių. Turint galvoje, kad kompanija dirba ne pačiose geriausiose iš uosto direkcijos nuomojamose krantinėse ir teritorijoje, įmonė padarė didelę pažangą.
UAB "Malkų įlankos terminalas" (vadovas - Raimondas Skiotys) - už gerą startą. Pradėjęs veikti 2001 m. pabaigoje terminalas sėkmingai startavo ir 2002 m. pasiekė 300 000 t krovos rodiklį.
Konsorciumas Klaipėdos terminalas (direktorius - Vaidotas Šileika) - už efektingiausiai išnaudojamus krovos plotus. Bendrovė gali drąsiai didžiuotis krovos plotų panaudojimo našumu, kurio rodiklis yra didžiausias uoste (išskyrus naftos terminalą) - 11.5 t/m2 , taip pat krantinių ilgio panaudojimo našumu, kurio rodiklis yra taip pat didžiausias uoste (išskyrus naftos terminalą) - 2167.4 t/m.
PĮ "Mindaugas Karalius" (direktorius - Mindaugas Karalius) - už išskirtinumą agentinėje veikloje. Agentuoja labai daug nedidelio tonažo laivų (150), vykdo vadinamąją "mažųjų laivų laivybą" uoste, tuo išsiskirdami iš kitų agentavimo kompanijų. Sumokėjo 1 mln. Lt uosto rinkliavų.
AB "Klaipėdos hidrotechnika" (generalinis direktorius - Pranas Jurgutis) - už didžiausią Lietuvos įmonės indėlį į uosto įplaukos kanalo rekonstrukciją. Bendrovė krovė uosto įplaukos rekonstrukcijos statybines medžiagas. Iš viso 2002 m. perkrovė 180 000 t.
UAB "Golfina" (vadovas - Igoris Larijonovas) - už didžiausią į uostą įvestą laivą. Pritraukė į Klaipėdą ir agentavo didžiausių gabaritų laivą, tanklaivį "MERAPI", kurio ilgis - 244,05 m, plotis - 41,6 m, BT 62 683, dedveitas 101 905 t. Į jį buvo pakrauta 69 193.465 t krovinio ( tokio dydžio kroviniai kraunami Būtingės naftos terminale, kuriame yra žymiai didesnis gylis).
Vertintojai
Vertinimo komisijoje, kuri rinko laureatus, be steigėjų atstovų, buvo seimo nariai klaipėdiečiai, jai pirmininkavo Seimo narys Valentinas Greičiūnas. Žurnalo "Jūra" redaktorė ir renginio organizatorė Zita Tallat-Kelpšaitė teigė, jog visos pristatytos kompanijos vertos prizų. Ji pranešė, kad idėją kasmet pažymėti geriausias jūros verslo kompanijas palaiko ir Lietuvos valdžios, ir Seimo atastovai. Pasak jos, tokia tradicija jau gyvuoja, tad sunku jau būtų tokio renginio nebeorganizuoti. Tačiau organizatoriai norėtų, kad toks vertinimas būtų atliekamas Lietuvos mastu ir kad prizai būtų kur kas rimtesni.
Apdovanojimų "Anatolijais" iniciatorė Z. Tallat-Kelpšaitė atkreipė visų susirinkusiųjų dėmesį į tai, kad jūros verslo atstovai vos ne kasdien dirba sunkiomis ir beveik ekstremaliomis sąlygomis. Tai, pasak jos, parodė sėkminga tanklaivio "Princess Pia", užplaukusio ant seklumos prie pietinio molo, gelbėjimo operacija, kurios metu nesivadovauta nei populizmu, nei ambicijomis. Susisiekimo ministras Zigmantas Balčytis, dalyvavęs iškilmingoje prizų įteikimo ceremonijoje praeitą penktadienį, padėkojo uosto kapitonui Viktorui Lukoševičiui už dalykinį bendradarbiavimą pernai siekiant išvengti didelės ekologinės nelaimės.
Uosto direkcijos generalinis direktorius Sigitas Dobilinskas įvertino tai, jog bent kartą per metus Dramos teatre gali susirinkti jūros verslo visuomenė, nes jūrininkai iki šiol nesulaukdavo deramo dėmesio.
Susisiekimo ministras padėkojo kompanijoms, kurių dėka pasikeitė uosto vaizdas, Klaipėdos apskrities viršininkei Virginijai Lukošienei, Klaipėdos merui Rimantui Taraškevičiui, Lietuvos pramonininkų konfederacijos prezidentui Bronislovui Lubiui, Lietuvos jūrų krovos kompanijų asociacijos prezidentui Aloyzui Kuzmarskiui.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą