"Mes dirbame su pirmo būtinumo, t. y. žemės ūkio, prekėmis. Dėl COVID-19 pasaulis mažiau nevalgo, išskyrus kavines. Pas mus kraunama ir mediena. Šiuo laikotarpiu popieriaus vartojimas ne mažėjo, gal net šiek tiek didėjo, nes prieš šventes padaugėja siuntų. Galbūt todėl mūsų pandemija labai stipriai nepalietė", - sako Malkų įlankos terminalo, šiemet metų pradžioje šventusio veiklos dvidešimtmetį, direktorius Julius Kiršys.
Pasak jo, COVID-19 bando pasiekti ir šį atokų Klaipėdos uosto kampelį, bet kol kas laikomasi dedant daug pastangų saugotis. Terminalo darbuotojai testuojami kas dvi savaites pagal grafiką, už paslaugą moka įmonė, stengdamasi kiek įmanoma suvaldyti riziką. Iki šiol susirgo tik vienas žmogus.
Ši bendrovė uoste išsiskiria tuo, kad jos biuras įrengtas jūriniuose konteineriuose. Šiuo metu jis pustuštis, dirbama pamainomis po du tris žmones, tad kalėdinės nuotaikos nėra ir apie kokį nors puošimąsi šventėms negalvoja. Paklaustas, ar bendrovė ateityje neketina įsirengti geresnį biurą, vadovas atsakė: "Geriau svajoti apie didelį prabangų kraną negu apie didelį biurą." Įmonės investicijų programoje numatyta per dvejus trejus metus atnaujinti techniką. Dirbti prie rekonstruotos krantinės pasiruošta jau maždaug prieš ketverius metus, tad didesnių investicijų, galima sakyti, nereikės.
Nauju gyliu dar nesinaudoja
Šiemet Malkų įlankos terminalas turėjo labai daug iššūkių. Vienas jų - buvo rekonstruojama pagrindinė didžioji krantinė. Apie pusę metų teko naudotis tik antrąja mažąja krantine. Krantinė rekonstruota Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos lėšomis, o bendrovė savo lėšomis turėjo įsirengti lietaus nuotekas, vandentiekį. Keitėsi krovos linija, nes kito laivų ilgiai, teko ją modernizuoti, nusipirkti vieną kitą įrengimą. Taigi technika šiek tiek atnaujinta, bet milijoninių investicijų nebuvo.
Šiais laikais apie nieką, išskyrus tai, kad visiems viskas būtų gerai, negalima svajoti. Svarbu išlaikyti tai, kas turima, ir išvengti didelių netekčių. Dabar svajoti reikia apie realius dalykus. Kai sugrįšime į normalų gyvenimą, tada sieksime naujų rekordų.
Julius KIRŠYS, UAB Malkų įlankos terminalas direktorius
Tačiau, nepaisant to, rezultatų šiemet tikimasi ne ką prastesnių nei pernai, netgi geresnių. Manoma, kad metų krova tame terminale sieks 1,3 mln. tonų. Palyginti su tuo, kokiu žemės plotu ir kokiomis krantinėmis naudojasi ši bendrovė, ją galima priskirti prie greitai ir efektyviai dirbančiųjų uoste.
Paklaustas, ar jau junta Malkų įlankos pagilinimo iki 14,5 m naudą, J. Kiršys atsakė: "Kol kas ne. Krantinė jau rekonstruota, tačiau prie jos planuoto gylio dar neturime, dar nepagilinta akvatorija šalia jos. Tikimės, kad tai bus padaryta pirmaisiais kitų metų mėnesiais. Po krantinės rekonstrukcijos galėsime krauti tokio paties dydžio laivus, kaip ir iki šiol, bet jau iki galo", - sakė terminalo vadovas.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą