Jeigu išpūsite daug oro burbulų po laivu ir toliau tai tęsite, prasidės įdomūs dalykai, sako Stevenas Ceccio, ekspertas iš Mičigano universiteto.
Kai oras siurbiamas greitai į laivo korpusą, knibždėte knibždantys burbuliukai greitai susijungia, nes oras turi kur kas mažiau pasipriešinimo nei vanduo.
Kai laivas juda į priekį, oras sklinda iš po korpuso. Tačiau papildymas oro burbulais nereikalauja daug energijos, todėl galima sutaupyti 5–10 proc. kuro. Potencialus taupymas yra didžiulis. Pastangos tikrai atsiperka, praneša „The Economist“.
Vis dėlto nedaug laivų kompanijų taiko oro tempimą, nepaisant tokių rezultatų. Laivų statyba smuko kartu su globalia prekyba. Užtrunka metus suprojektuoti ir pastatyti naują laivą, o investavimas šioje rinkoje rizikingas. Be to, bijoma, jog bus paveikta laivų krova.
Taigi pritaikius aukštąsias technologijas naujos rūšies laivas galėtų sėkmingai kursuoti vandenyne.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą