Naują terminalą valdo du žmonės

Uoste

AB Vakarų laivų gamyklos (VLG) antrinės įmonės "Vakarų krova" skystų krovinių terminalas, pradėtas eksploatuoti praėjusią savaitę, buvo statomas 7 mėnesius, į jį investuota 6,5 mln. Lt.

Praėjusį trečiadienį į naująjį terminalą atplaukė pirmas laivas "Clipper Helle", išgabenęs į Norvegiją pirmą 2000 tonų metilo esterio (biodyzelino) partiją.

Pasak "Vakarų krovos" terminalų vadovo Evaldo Rutkausko, terminalo pradinis pajėgumas - iki 100 tūkst. tonų metilo esterio per metus, tačiau vėliau apimtį numatoma didinti. Naujajame terminale vienu metu galima sandėliuoti 4000 kub. m produkcijos.

Statybos proceso metu buvo sumontuota speciali įranga kurui ir degalams perkrauti, įdiegta naujausia kompiuterizuota valdymo programinė įranga, todėl terminalo valdymą galima patikėti tik dviem žmonėms.

Kita VLG antrinė bendrovė "Elme transportas" biodyzeliną, kuris iš rapsų aliejaus perdirbamas į biologinį kurą "Mestilla" gamykloje, transportuos į naująjį "Vakarų krovos" terminalą.

UAB "Vakarų krova" krova per pirmus tris šių metų ketvirčius išaugo iki 474 527 tonų, o apyvarta, palyginti su tuo pačiu 2006 m. laikotarpiu, padidėjo 57 proc. - iki daugiau kaip 13 mln. litų.

Daugiausia šiemet šioje pietinėje uosto dalyje įsikūrusioje bendrovėje perkrauta plieno ir metalo konstrukcijų - 161 498 t, metalo laužo - 147 195 t, medžio drožlių bei saulėgrąžų lukštų granulių - 93 039 t.

"2006 m. pabaigoje perėmėme visus VLG pirsus ir kranus, dabar visapusiškai aptarnaujame jos antrines laivų remonto ir statybos įmones, įskaitant kranų naudojimą, laivų švartavimo darbus. Šiais metais krauname daug sudėtingesnius krovinius, naudojame specialią krovos techniką, atliekame papildomas operacijas, tai lėmė mūsų apyvartos augimą", - teigė UAB "Vakarų krova" direktorius Nerijus Gricius.