Laivų krovos AB "Klaipėdos Smeltė" generalinis direktorius Martinas Gusiatinas informavo, kad kitais metais Klaipėdos valstybinio jūrų uosto (KVJU) direkcija numatė pradėti "Klaipėdos Smeltės" naudojamų krantinių Nr. 82-87 statybų darbus. Tai bus pirmasis naujų "Klaipėdos Smeltės" krantinių statybų etapas. Pagal programą, pirmajame etape per dvejus metus KVJU direkcija turėtų pastatyti 550 m ilgio naujų krantinių, kurios būtų apie 70 m nutolusios į Kuršių marias. Numatomas projektinis gylis prie krantinių - 12,5 m. Pirmojo etapo darbų sąmatinė vertė - apie 50 mln. Lt.
Visus tris krantinių statybų etapus planuojama baigti iki 2009 metų. Iš viso šio grandiozinio projekto vertė - apie 140 mln. Lt. Pastačius naujas, į Kuršių marias apie 50-70 m nutolusias krantines, "Klaipėdos Smeltės" teritorija padidės apie 12 ha.
"Klaipėdos Smeltė" valstybinės uosto žemės šeimininkui - KVJU direkcijai - sumoka apie 1 mln. Lt nuomos mokesčių. Šiuo metu vidutinis gylis prie šios krovos kompanijos naudojamų krantinių siekia 7,5 m.
Pasak KVJU direkcijos direktoriaus infrastruktūrai Algirdo Kamarausko, kitąmet pirmojo etapo krantinių "Klaipėdos Smeltei" statybų darbams direkcijos biudžete numatyta skirti 5 mln. Lt. Už šias lėšas bus surengtas tarptautinis darbų rangos konkursas bei pradėti darbai. Direkcijos atstovas tikisi, kad konkurso metu darbų sąmata sumažės keliais milijonais litų.
Spalio mėnesį laivų krovos AB "Klaipėdos Smeltė" tikisi pasiekti mėnesio krovos rekordą - ši krovos kompanija planuoja perkrauti 142 tūkst. tonų krovinių. Sykiu su "Klaipėdos Smeltės" teritorijoje veikiančiu UAB Birių krovinių terminalu (BKT) krova spalio mėnesį sieks net 220 tūkst. tonų krovinių.
Pasak "Klaipėdos Smeltės" generalinio direktoriaus Martino Gusiatino, šiais metais planuojama pasiekti 1,3 mln. tonų krovą, o sykiu su BKT, naudojančiu geriausias krantines, 1,8 mln. tonų.
Didžiąją "Klaipėdos Smeltės" krovinių sudaro metalo laužas. Taip pat kompanijoje perkraunama mediena, maisto produktai, vaisiai, trąšos, grūdai ir kiti birūs žemės ūkio produktai.
93 proc. "Klaipėdos Smeltės" akcijų priklauso UAB Vakarų Lietuvos pramonės ir finansų korporacijai (VLPFK), 7 proc. - kompanijos darbuotojams. Pačiam M. Gusiatinui priklauso 22,5 proc. korporacijos akcijų. "Klaipėdos Smeltę" korporacija įsigijo 1998 m., už 89,5 proc. valstybei priklausiusių akcijų Valstybės turto fondui sumokėjusi 45 mln. Lt.
Šiuo metu "Klaipėdos Smeltėje" dirba 350 žmonių. Vidutinis atlyginimas neatskaičius mokesčių siekia 1400 Lt.
"Vakarų ekspresas" jau rašė, kad keturi korporacijos savininkai, vienas kurių - M. Gusiatinas, pasidalijo įtakos sferomis. Vadovaujant atskiroms įmonių grupėms nebereikės kolegialaus sprendimo. Įmonės savininkai teigia, jog taip bus siekiama efektyviau valdyti korporacijai priklausančias įmones.
Privataus investicinio fondo UAB VLPFK korporacijos savininkai yra Klaipėdos miesto tarybos narys ir korporacijos valdybos pirmininkas Antanas Bosas, "Klaipėdos Smeltės" generalinis direktorius M. Gusiatinas, energetikos bendrovės "Dujotekana" prezidentas Rimandas Stonys ir "Klaipėdos medienos" įmonių grupės prezidentas Sigitas Paulauskas.
M. Gusiatino teigimu, iki metų galo korporacijos akcininkai galutinai išspręs visus su dalybomis susijusius reikalus. Kita uosto krovos kompanija UAB Krovinių terminalas, M. Gusiatino manymu, turėtų atitekti tam korporacijos nariui, kuris valdys naftos bendrovių ("Geonaftos" ir "Manifoldo") akcijas. "Prie tos krantinės, kurią naudoja Krovinių terminalas, geriausia statyti rezervuarų parką lietuviškai naftai perpilti",- "Vakarų ekspresui" sakė M. Gusiatinas.
50 proc. Krovinių terminalo akcijų priklauso AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanijai ("Klasco"), 11 proc. - VLPFK, o kiti 39 proc. - su VLPFK susijusiems fiziniams asmenims.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą