Žvilgsnis istorijon
XX a. pradžioje Klaipėdoje, Paulio Lindenau laivų statykloje, gimęs laivas iki šiol reguliariai pūškuoja tarp Neapolio ir Kaprio salos Italijoje.
Į redakciją kreipęsis 75-erių Ervinas Preikšas - išeivis iš Klaipėdos krašto, gyvenantis netoli Frankfurto esančiame mieste Idar-Oberštaine ir reguliariai aplankantis gimtinę - pasakojo ne tik skaitęs apie šį laivą spaudoje, bet ir turėjęs galimybę pats juo paplaukioti.
Anot laivo istoriją papasakojusio ir savo darytomis nuotraukomis pasidalijusio E. Preikšo, jis visuomet jautęs silpnybę jūrai bei laivams, nekalbant jau apie sentimentus gimtajam kraštui.
1933-iaisiais Klaipėdoje gimęs E. Preikšas čia praleido vaikystę, lankė Simono Dacho mokyklą. 1944 m. jo šeima persikėlė gyventi į Vokietiją. Finansininku dirbęs senjoras nepraleidžia progos pakeliauti.
| Išeivis iš Klaipėdos krašto E. Preikšas puoselėja sentimentus gimtinei bei jūrai |
Jeigu tik "Kuršių nerija", kuri per ilgą savo amžių pakeitė ne vieną pavadinimą ir nesyk buvo remontuota, galėtų pati papasakoti savo istoriją, jos tikrai pakaktų visai knygai.
Jūriniams pasiplaukiojimams skirtas pramoginis laivas Antrojo pasaulinio karo metu kursuodavo Lenkijoje - tarp Gdynės ir Helio. Jis gabendavo pabėgėlius, karius ir sužeistuosius. Po karo jis liko Vokietijoje ir keletą dešimtmečių plukdė keleivius įvairiais maršrutais.
Per tą laiką ne kartą keitėsi jo pavadinimas. Dabartinį vardą - "Faraglione" - laivas gavo 1963-aisiais, kai buvo parduotas Italijon. Nesyk remontuotas, jis gali plukdyti iki 500 keleivių.
| Prie Neapolio uosto peizažo puikiai pritapęs laivas nūdien vadinamas "Faraglione" |
Valerija LEBEDEVA
Rašyti komentarą