Uosto kapitonas rizikavo duodamas leidimą plaukti "Neringai"

Uragano atgarsiai

Tik užvakar į Klaipėdą sugrįžo locmanas Henrikas Liubertas, praeitą penktadienį, dar gerokai prieš prasidedant uraganui "Ervinas", išlydėjęs laivą į jūrą.

Kadangi jūroje pakilo smarkus vėjas, H. Liubertas neturėjo galimybių perlipti iš laivo į locmanų katerį. Tad jis laivu nuplaukė iki Danijos Belto sąsiaurio, o paskui lėktuvu parskrido į Lietuvą.

AB "Smiltynės perkėla" direktorių Algirdą Žukauską papiktino žiniasklaidininkų noras ieškoti sensacijų ir kai kurių žmonių užgaidos, kad naujasis "Smiltynės perkėlos" keltas "Neringa" dirbtų uragano "Ervinas", prasidėjusio naktį iš praėjusio šeštadienio į sekmadienį, metu.

Beje, "Neringa" kėlė per Kuršių marias žmones ir automobilius praeitą sekmadienį nuo 15 val., kai uraganinis vėjas šiek tiek sumažėjo, tačiau gūsiuose jo greitis buvo tik šiek tiek mažesnis nei 30 m/s.

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto laivybos taisyklėse yra nurodyta, jog, esant didesniam nei 20 m/s vėjo greičiui, laivams įplaukti ir išplaukti galima tik su uosto kapitono leidimu. Uosto kapitono pareigas ėjęs jo pavaduotojas Ričardas Lučka rizikingą sprendimą priėmęs ir davęs leidimą keltui "Neringa" plaukti sako davęs todėl, kad pažįsta jo kapitoną, kad juo pasitikėjo.

A. Žukausko teigimu, per uraganą buvo svarbu ne tiek tai, ar naujasis keltas gali ar ne plaukti esant tokioms oro sąlygoms, o tai, kad uostas nuo šeštadienio vakaro iki sekmadienio popietės buvo uždarytas. Be to, esant dideliam bangavimui didžiausia problema yra kelto pakrovimas prie krantinės. Kai bango mėto laivą aukštyn žemyn, mašinoms labai sunku į jį įvažiuoti.

A. Žukauskas stebėjosi, kad žmonės neuspranta, kas yra uraganas. Šeštadienį naktį, kai uostas jau buvo uždarytas, reikėjo perkelti į Smiltynę neringiškius. Vėjo greitis gūsiuose jau buvo 30 m/s, tačiau R. Lučka davė leidimą "Neringai" plaukti 23 val. Tąkarta keltu į Smiltynė kėlėsi ir žvejų grupė. Vyrai buvę įspėti, kad prasidėjo uraganas, tačiau pareiškė, kad tai jų esąs reikalas. O kitą dieną, sekmadienį, kai reikėjo grįžti atgal į Klaipėdą, o uraganas dar nebuvo praėjęs, vyrai, galimas daiktas, pritrūkę alkoholio, pradėjo ieškoti teisybės ir skųstis. Sekmadienį, kai keltas 15 val. nuplaukė į Smiltynę, parplukdė su kitais keleiviais ir tuos, pasak A. Žukausko, neblaivius žvejus.

Beje, sekmadienį po 15 val. keltas "Neringa" perkėlė visus norinčiuosius. Dirbo ir naktį iki pat ryto. "Techninės mūsų galimybės leidžia dirbti ir tokiomis sąlygomis. Tačiau mes eksperimentų su žmonėmis nedarysime. Vadovausimės uosto tarnybų rekomendacijomis, t. y. gausime leidimą, plauksime, ne - neplauksime",- sakė "Smiltynės perkėlos" direktorius.

Beje, kad bus toks uraganas naktį iš šeštadienio į sekmadienį, kai didžiausias vėjo greitis, kurį užfiksavo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos tarnybų prietaisai, buvo 36,65 m/s, sinoptikai nepranešė. Jie prognozavo, kad savaitgalį vėjo greitis gūsiuose bus iki 25 m/s. Pasak R. Lučkos, dar penktadienį uoste buvo ruošiamasi pasitikti didelį vėją. Beje, jei prognozuojamas stipresnis nei 20 m/s vėjo greitis, uosto krantinių naudotojai, laivų savininkai yra apie tai įspėjami. Lietuvių, rusų ir anglų kalbomis apie tai pranešama laivams, stovintiems uoste ir išoriniame reide. Tad uostui uraganas "Ervinas" didelių bėdų nepridarė.

Vidmantas MAŽIOKAS