Pasak Klaipėdos miesto savivaldybės administracijos direktoriaus Gintaro Neniškio, visiems akivaizdu, kad Senosios Smiltelės gatvėje, kuria važiuoja uosto transportas, ir dabar, ir ateityje, turint omenyje uosto planus plėstis pietinėje dalyje, akustinės sienutės yra būtinos. Tačiau kilo klausimas, kas turėtų finansuoti jų įrengimą, nes jos būtų statomos miestui priklausančioje gatvėje. Žinoma, Savivaldybės pozicija buvo tokia, kad, kadangi akustinės sienutės reikalingos dėl uosto veiklos, jų įrengimą finansuoti turėtų Uosto direkcija. Šios argumentas - ji negali finansuoti objektų, kurie yra ne uosto teritorijoje.
"Kompromisinis sprendimas, kaip tokios sienelės galėtų atsirasti, galų gale buvo rastas. Direkcija turėtų išspręsti finansavimo klausimą. Kadangi objektas yra Savivaldybės teritorijoje, mes užsiimsime sienučių projektavimu ir įrengimu. Mes neatsisakome imtis organizacinių dalykų ir tikrai padėsime, kiek galėsime, bet jeigu bus finansavimas", - sakė G. Neniškis ir pridūrė, kad išsprendus finansavimo klausimą kitais metais jau būtų galima padėti sienučių projektavimo darbus, o 2022-aisiais ir jų įrengimo darbus.
G. Neniškis užsiminė, kad vienas iš svarstomų variantų buvo iš tu namų iškeldinti žmones. Jo manymu, šis variantas būtų buvęs daug paprastesnis ir greitesnė plėtra. Dabar teks laukti, kol bus įgyvendintos numatytos priemonės, nes tik tada, ko gero, bus duotas leidimas uostui plėsti veiklą.
Uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas antrino, kad ta gatve iš tikrųjų važiuoja daug ir uosto, ir miesto transporto. Jis neneigė, kad ten dirbančios uosto krovos kompanijos nori didinti krovą, tad bet kuriuo atveju reikia spręsti triukšmo klausimą. Jo teigimu, apie tai kalbėtasi ir su Nacionalinio visuomenės sveikatos centro atstovais, ir su Klaipėdos universiteto mokslininkais, atlikusiais tyrimą.
"Kadangi tai miesto gatvė, viską organizuoti turi Savivaldybė. Mes, kaip Uosto direkcija, iš dalies finansuosime tą projektą. Direkcija kasmet miestui skiria tam tikrą sumą pinigų gatvėms prižiūrėti. Savivaldybė turėtų svarstyti, kaip tuos pinigus panaudoti. Galimybės skirti pinigų akustinėms sienutėms įrengti direkcija neturi. Taigi bandysime bendromis jėgomis su miestu šį projektą įgyvendinti. Tariamės geranoriškai ieškodami sąlyčio taškų", - aiškino A. Latakas.
Jo teigimu, numatytas rimtas akustinių sienučių projektas, atsižvelgiant į garso modeliavimus, numatyta ir tai, kokio aukščio jos turėtų būti. Tai bus rimti inžineriniai statiniai, turintys ir tam tikrą estetinį vaizdą.
Šiuo metu Uosto direkcija rengia teritorijos, apimančios Kalnupės, Minijos, Senosios Smiltelės gatves, specialųjį planą privažiuojamajai infrastruktūrai išvystyti. Jame yra numatoma ir viaduko statyba. A. Latako teigimu, jeigu bus poreikis, vėliau galbūt galės atsirasti ir papildomos akustinės sienutės, ir peržiūrėtos tos, kurios planuojamos dabar. Galbūt jau po svaitės su šiuo specialiuoju planu galimybę susipažinti turės ir visuomenė.
Nelaukiant to specialiojo plano patvirtinimo jau iš karto bendradarbiaujant miestui ir uostui bandoma eliminuoti galinčią sustiprėti triukšmo problemą.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą