Pokyčiai
Šių metų spalio 1-oji nemažai daliai policininkų bei saugaus eismo specialistų tapo išskirtine data - po beveik 8 metų pertraukos atkurta Kelių policija.
Klaipėdos miesto Vyriausiojo policijos komisariato (VPK) Eismo priežiūros skyriaus nebeliko - po reformos jis tapo apskrities
VPK Kelių policijos (KP) biuru.
Jo viršininkas Alvydas Katkauskas iki šių dienų iš įpročio, pakėlęs telefono ragelį, taria: "Eismo priež... Kelių policija". Pareigūnas neslepia - grįžti prie tikrųjų KP funkcijų atsikratant dirbtinai primestos universaliojo policininko etiketės reikės laiko.
"Tikrasis Kelių policijos darbas įsivažiuos, kai nebeliks to universalumo naštos. Aišku, socialinė pagalba išliks, tačiau stengsimės daugiau atsigręžti į tvarkingai važiuojančius žmones ir padėti jiems", - sakė A. Katkauskas.
Pasak jo, KP rankose išliks ir avarijų registravimo, ir protokolų pažeidimų surašymo bei nuobaudų skyrimo funkcija, tačiau naujuose uždaviniuose numatoma daugiau dėmesio skirti eismo saugumo prevencijai.
"Tai - ir patruliavimas, ir rūpinamasis teisingu gatvių ženklinimu, ir automobilių statymo tvarkos priežiūra, ir eismo reguliavimas per kamščius", - žada pareigūnas.
Tiesa, panašius darbus iki šiol dirbo ir dalį ligšiolinio Eismo priežiūros skyriaus funkcijų vykdė Viešosios policijos - Patrulių rinktinės - pareigūnai, tačiau tai jiems buvo tik vienas iš darbų, todėl neatliekamas iki galo profesionaliai.
"Slapti" policininkai
A. Katkauskas planuoja vėl į gatves išsiųsti slaptą - tarnybiniais ženklais nepažymėtą - ekipažą, vaizdo kamera fiksuojantį pažeidėjus.
"Toks ekipažas buvo pasiteisinęs, tačiau dėl žmonių trūkumo - juk aptarnaujame ir magistralinius kelius - teko sustabdyti išvažiavimus į miestą. Chuliganiško vairavimo užkardymas turi tapti viena iš Kelių policijos funkcijų", - tikina biuro viršininkas.
Jis norėtų ir daugiau automatinių greičio matuoklių Klaipėdos gatvėse, tačiau dėl jų įsigijimo bei pastatymo kol kas neapsisprendžia Savivaldybė.
"Kameros reikalingos ne tam, kad surinktume daugiau baudų, o atlikti prevencinę funkciją. Tuo pačiu ir mes daugiau laiko galėtume skirti ne tik greičio kontrolei gatvėse, bet ir pagalbai vairuotojams", - teigia A. Katkauskas.
Beje, nuo šiol su KP biurais bus privaloma derinti visus kelių detaliuosius techninius projektus, jų pareigūnai taip pat turės prerogatyvą spręsti, kur ir kokius ženklus statyti kelio remonto ar apylankos vietose - iki šiol tą spręsdavo patys kelininkai.
Rajonuose - prieš "gimines"
Naujoji reforma didesnę įtaką turės ir rajonų gyventojams. Nuo spalio 1-osios rajonų policijos komisariatai tapo pavaldūs apskričių VPK, o juose naujai atsiradę KP poskyriai - apskričių KP biurams.
Realiai tai reiškia, kad iš, sakykime, Klaipėdos apskrities VPK atvykęs KP biuro ekipažas bet kokiu metu galės tikrinti ne tik rajono KP poskyrio kolegas, bet ir patruliuoti jų teritorijoje.
"Ne paslaptis, kad rajonuose, mažesniuose miesteliuose, senose bendruomenėse visi vienas kitą pažįsta, yra susiję arba giminystės, arba kitokiais ryšiais, tad ir nuobaudų už pažeidimus ten išvengti lengviau. O atvažiavus nepažįstamiems pareigūnams vilčių sulaukti pasigailėjimo pažeidėjams bus mažiau", - sakė A. Katkauskas.
Tomas GUKAUSKAS
Šiuo metu skaitomiausi
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą