Apie šimtą "Vakarų" darbuotojų atsidurs gatvėje

Bendrovėse

Dėl permainų AB Vakarų laivų gamykloje (VLG) steigiant dukterines bendroves dešimtys "Vakarų" darbuotojų pasijuto nereikalingi. Prasidėjęs etatų mažinimas sukėlė kai kurių darbuotojų nepasitenkinimą, nes apie 100 žmonių pasiūlyti kitą darbą nebuvo įmanoma. Šiuo metu "Vakaruose" dar dirba apie 1492 žmonės.

VLG pernai per pusmetį įsteigė 16 dukterinių bendrovių. Vienos jų įkurtos VLG struktūroje, kitos - naujos. Jos buvo steigiamos siekiant plėsti VLG veiklą vystant ne tik laivų remontą ir statybą.

Anksčiau iš laivų remonto gaunamos lėšos buvo skiriamos visai įmonei išlaikyti. Dabar kiekviena dukterinė bendrovė turės užsidirbti ir išsilaikyti pati. Dalį savo pajamų bendrovės turės skirti VLG kaip koncernui.

VLG liko kaip motininė įmonė, turinti administraciją, centralizuotus ekonomikos, personalo skyrius. VLG rūpinsis technine kontrole, apsauga ir kitais bendrais dalykais. Dukterinės bendrovės už VLG teikiamas paslaugas privalės atsiskaityti. VLG administravimo direktoriaus Alvydo Butkaus teigimu, įkurtos dukterinės bendrovės jau dirba pelningai.

Darbuotojai nieko neprarado

VLG darbuotojai šalių susitarimu buvo pervesti dirbti į dukterines bendroves. A. Butkaus teigimu, su jais nebuvo nutraukta darbo sutartis, jie neprarado socialinių garantijų, nenutrūko jų darbo stažas. Beje, tiek senoji VLG kolektyvinė sutartis, tiek naujoji sutartis, kuri bus pasirašyta su VLG generaliniu direktoriumi ir profsąjunga, galios ir dukterinėse bendrovėse.

Paklaustas, kodėl VLG kai kurie darbuotojai yra nepatenkinti tokiomis permainomis ir piktinasi, kad valdžia daro jiems spaudimą, A. Butkus atsakė: "Pirma, darbuotojams nebuvo daromas spaudimas, jiems buvo leista apsispręsti. Antra, įsteigus UAB "Vakarų laivų remontas" ėmė dubliuotis kai kurių darbininkų funkcijos. Dokų komandų jūreivių funkcijas šioje bendrovėje vykdys takelažininkų padalinys, o elektros darbų funkcijas vykdys UAB "Vakarų techninė tarnyba" darbininkai. Susigretino dvi pareigybės, todėl teko atsisakyti kai kurių darbuotojų paslaugų".

Atleistųjų sąskaita padidės atlyginimai

Žmonių, kurių paslaugų atsisakoma, yra apie 100. A. Butkus patikino, kad jiems yra siūlomas darbas kitose VLG dukterinėse bendrovėse, sudaromos sąlygos persikvalifikuoti. Pavyzdžiui, doko komandos elektrikui galima pasiūlyti darbą UAB "Vakarų techninė tarnyba". Be to, dar yra kuriamos naujos darbo vietos, pavyzdžiui UAB "Vakarų metalgama" ir kitur.

Beje, dalį atleistųjų iš darbo atlyginimo fondo leista paskirstyti tiems žmonėms, kurie liko dirbti, taigi jiems padidės atlyginimai.

Pasak A. Butkaus, pasiūlyti naujas darbo vietas visam tam 100 žmonių nepavyko. Tiems, kurie bus atleisti pagal etatų mažinimą, bus mokamos išeitinės kompensacijos. Administravimo direktoriaus teigimu, 30 procentų atleidžiamųjų pagal etatų mažinimą sudaro pensinio amžiaus žmonės.

A. Butkaus manymu, pensininkams toks variantas yra netgi naudingesnis. Mat atleidžiamasis pagal etatų mažinimą gaus visą išeitinę kompensaciją, o turint omenyje, kad pensinio amžiaus žmonių darbo stažas yra didelis, jiems susidarys nemenkos sumos. Jeigu jiems reikėtų išeiti iš darbo dėl ligos ar kitos priežasties, tokių išeitinių kompensacijų jie negautų.

Pjaustomi seni laivai

Viena iš didžiausių VLG dukterinių bendrovių UAB "Vakarų laivų remontas", užsiimanti tik laivų remontu, pradėjo dirbti tik šiemet nuo sausio 1 d. Jai vadovauti pakviestas anksčiau "Vakaruose" jau dirbęs Rimantas Juška. "Vakarų laivų remonte" dirba apie 620 žmonių.

Anksčiau būdavo sunku apskaičiuoti tikrąją laivo remonto kainą. Neretai laivo remontas atrodydavo esąs nepelningas, nes reikėdavo skaičiuoti visų turimų bendrovės plotų išlaikymo ir kitus kaštus. Dabar "Vakarų laivų remontas" galės apskaičiuoti tikrą remonto savikainą ir lengviau konkuruoti rinkoje su kitomis laivų remonto įmonėmis.

UAB "Vakarų krova", užsiimanti stividorine veikla, dirbti pradėjo prieš pusmetį. Ji krauna specializuotus krovinius: metalo laužą, medieną, birius ir kitus krovinius bei atlieka sandėliavimo paslaugas. Į šią bendrovę pirkdama naują techniką pernai VLG investavo 1,5 milijono eurų. Šiemet planuojama dar tiek pat investuoti. Šiuo metu bendrovėje dirba 15 žmonių. Kadangi "Vakarų krovos" darbų apimtys didėja, šiemet ketinama priimti į darbą papildomai 15-20 žmonių.

UAB "Vakarų refonda" užsiima metalo laužo supirkimu, perdirbimu, pardavimu. Joje dirba 14 žmonių. Bendrovė ieško senų laivų, juos nuperka, sujausto, perdirba, parduoda ir taip užsidirba. Prieš pat Kalėdas bendrovės darbuotojai pjaustė nusipirktą keleivinį laivą, plaukiojusį Volgos upe. Kai sukaupiamas atitinkamas metalo laužo kiekis, jis kraunamas į laivus. Šį darbą jau atlieka UAB "Vakarų krova".

Įrengtas naujas cinkavimo baras

UAB "Vakarų cinkas" tik 10 procentų metalo cinkavimo darbų atlieka tenkindama VLG poreikius, o kiti darbai - vykdomi kitų bendrovių užsakymai. A. Butkaus manymu, Lietuvai įstojus į Europos Sąjungą metalo konstrukcijų, padengtų cinku, poreikiai dar didės.

Pernai buvo rengiamas naujas cinkavimo baras. Jis baigtas rekonstruoti 2003-ųjų pabaigoje. Į naują cinkavimo barą investuota daugiau kaip 2 milijonai litų.

Nenorint prarasti rinkos, visą tą laiką, kol buvo rengiamas naujasis, buvo dirbama buvo senajame. Kol kas senojo baro patalpose neplanuojama nieko daryti, nes jos sutvarkymas pareikalautų nemažai lėšų.

Senajame cinkavimo bare buvo labai blogos darbo sąlygos. Vonios, į kurias merkiamos metalo konstrukcijos, buvo elektrinės ir tik 6 m ilgio. Rinkoje didesnę paklausą turi ilgesnės vienu metu cinkuotos metalo konstrukcijos. Naujame bare cinkavimo vonios bus dujinės ir 9 m ilgio, jis dirbs kur kas ekonomiškiau. Jame pagerės ir darbo sąlygos, nes bus įrengta nauja ventiliacija, poilsio vietos darbininkams, patalpos bus šildomos.

Savi net laivų agentai

Dukterinė VLG bendrovė UAB "Elmelit" tiekia metalą, suvirinimo ir kitas medžiagas tiek visoms VLG dukterinėms bendrovėms, patenkindama jų poreikius, tiek kitoms bendrovėms už tai gaudama papildomų pajamų. Šios bendrovės filialas UAB "Elme metalas" įkurtas Vilniuje. Jis parduoda metalą įvairioms statybinėms organizacijoms.

UAB "Elme transportas" užsiima tarptautiniais pervežimais, aprūpina transportu tiek VLG, tiek kitas bendroves. Bendrovė dirba tik šiek tiek daugiau kaip du mėnesius, tačiau jos rezultatai jau neblogi. Joje dirba 65-68 žmonės.

Naujai įkurtos UAB "Vakarų konstrukcijos", užsiimančios metalo konstrukcijų gamyba, veikla nesusijusi nei su laivų remontu, nei su jų statyba. Ji gamina kranų, tiltų ir kitas konstrukcijas Lietuvos ir užsienio rinkai. Šioje bendrovėje dirba 60 darbuotojų.

UAB "Vakarų laivų agentai" - naujai įkurta VLG dukterinė įmonė, kuri pernai jau suteikė agentavimo paslaugas apie 80 laivų. Beje, joje dirba tik 4 žmonės.

UAB "Vakarų inžinerinis centras" darbuotojai atlieka įvairius projektavimo darbus. Centras tenkina tiek VLG, tiek kitų bendrovių poreikius. Pavyzdžiui, AB "LISCO Baltic Service" užsakymu atliekami variklių pakeitimo projektai ir t. t. Tai bendrovė, rengianti techninę dokumentaciją.

UAB "Vakarų techninė tarnyba" aprūpina energoresursais ir atlieka remonto darbus. UAB "Vakarų buhalterinė apskaita" - centralizuota buhalterija, teikianti buhalterinės apskaitos paslaugas visoms dukterinėms įmonėms. UAB VTT - centrinė laboratorija. Jos darbuotojai prieš laivo remontą matuoja laivo metalo storį, atlieka defektaciją. Jie komandiruojami į tų šalių uostus, kuriuose stovi planuojamas VLG remontuoti laivas. Be to, laboratorijos darbuotojai daro metalo analizes, suvirinimo darbų nuotraukas ir atlieka kitus darbus.

Apie UAB "Vakarų laivų statykla", kurioje dirba 178 žmonės ir UAB "Vakarų metalgama", statančią metalo apdirbimo gamyklą, "Vakarų eksprese" jau buvo rašyta.

Dalia BIKAUSKAITĖ