Diplomų įteikimo šventė Jūreivystės kolegijoje.

Vakar Lietuvos jūreivystės kolegijoje įteikti diplomai kolegijos ir Klaipėdos universiteto Jūreivystės instituto absolventams.
Vakar diplomus gavo 7 Jūreivystės instituto magistrai, 25 diplomuoti inžinieriai ir 4 bakalaurai. Nors Jūreivystės kolegija jau visi metai yra aukštoji mokymo įstaiga, tačiau šiemet ji dar išleidžia tuos, kurie stojo kai joje tebuvo tik aukštesniojo mokslo studijos. Diplomus gavo 120 jaunesniųjų inžinierių. Vieni jų studijavo jūrų laivavedybą, kiti - laivų energetinių įrenginių eksploatavimą, treti - laivų aptarnavimą ir uostų eksploatavimą, ketvirti - laivavedybą ir laivų jėgaines. Beje, laivų aptarnavimo ir uostų eksploatavimo specialybę šiemet baigė paskutinė laida. Ateityje ši specialybė bus vadinama kitaip - uosto ir laivybos valdymas.
Vakar kolegijos absolventams, kurie laikė kursus Karinėse jūrų pajėgose, buvo įteikti karo liudijimai, kad jie atliko karo prievolę ir pažymėjimai, liudijantys, kad jie įgijo karo specialybę. pavyzdžiui laivavedys Deividas Martinkus gavo vyresniojo seržanto laipsnį ir galės laive eiti vairininkų signalininkų komandos viršilos pareigas.
Prieš pradedant diplomų įteikimą Lietuvos jūreivystės kolegijos ir Jūreivystės instituto direktorius Viktoras Senčila pasveikino Uosto ekonomikos ir vadybos katedros dėstytoją Jeleną Belovą, kuri apsigynė mokslo daktaro disertaciją ir profesorių Vytautą Smailį, nes Jūrinių technologijų žurnalas, kurio vyriausiasis redaktorius yra profesorius, buvo primažintas moksliniu žurnalu.
Viktoras Senčila, paklaustas, kuo šie metai buvo reikšmingi kolegijai, atsakė, jog visam jūriniam sektoriui metai buvo ypatingi tuo, kad Lietuva pateko į tarptautinės jūrų organizacijos (IMO - angliška santrumpa) baltąjį sąrašą, kad Lietuvos jūrinius diplomus pripažino Europos Sąjungos šalis Olandija. Ji pristatė Lietuvą kaip šalį, kurios jūriniai diplomai turi būti pripažįstami, Europos Komisijai Briuselyje. Praėjo trys mėnesiai, nė viena iš ES šalių tam, kad Lietuvos jūriniai diplomai būtų pripažįstami neprieštaravo. Taigi, pasak V. Senčilos, Lietuvos jūrininkai pirmieji įstojo į Europos Sąjungą.
Direktoriaus manymu, absolventai, kurie turi kranto specialybes, galbūt ne taip greitai susiras darbą, o jūrininkams atsiveria labai plati darbo rinka.