Užsienio uostuose Lietuvos laivus atakuoja vagys, į juos braunasi nelegalūs keleiviai. Kanadoje mūsų šalies laivai tikrinami naudojant povandeninius robotus. Be to, šioje šalyje psichologai apklausia kiekvieną įgulos narį, norėdami sužinoti, kokios gyvenimo nelaimės juos verčia tiek daug metų dirbti jūroje.
Kaip vertinami Europos Sąjungos ir NATO narės Lietuvos jūrininkai pasaulyje, galima susidaryti nuomonę paskaičius jos vėliavos laivų kapitonų ataskaitas.
AB "Lietuvos jūrų laivininkystė" laivų kapitonai po kiekvieno reiso, trunkančio 5-6 mėnesius, privalo pateikti ataskaitą. Jie turi atsakyti į daugybę klausimų apie laivo techninę būklę, apsaugos priemones, darbą su vilkikais, plaukiojimo rajonus, laivo aptarnavimą uostuose ir t. t. Tokių klausimų - per 30. Paskutinysis reikalauja, kad kapitonas išsakytų savo nuomonę ir pateiktų svarbią informaciją, kuri neminima kituose klausimuose.
Bendrovės vadovybė, paskaičiusi jas, vertina kapitonų darbą. Tokia praktika naudojamasi jau daug metų ir manoma, jog ji gera, nes ir jūrininkams vadovaujantis kapitonas turi jausti atsakomybę.
Vienoje iš tokių ataskaitų rašoma, jog 2008 m. Kanados Monrealio uoste (data, laivo pavadinimas, kapitono vardas ir pavardė redakcijai žinomi) laivą itin kruopščiai "iškratė" pasienio ir muitinės karininkai. Naudodami robotą apieškojo povandeninę laivo dalį.
Psichologai kaip vertėją į pagalbą pasitelkę kapitono vyr. padėjėją uoliai apklausė kiekvieną iš 12 įgulos narių. Teirautasi, kiek metų kiekvienas dirba Lietuvos laivyne, ar turi pažįstamų Kanadoje, koks jo požiūris į darbą, į kiekvieną įgulos narį, kaip vertina savo kompanijos veiklą ir politiką, kaip ji aprūpina laivą viskuo, kas būtina, kaip baudžiami kompanijoje darbo drausmės pažeidėjai ir kokios gyvenimo nelaimės verčia tiek daug metų dirbti jūroje.
Taip pat pranešama, kad 2008 m. kovo 18-osios naktį, kai laivas stovėjo Port au Prince (Haitis) uosto reide nuleidęs inkarą, vagys, pralindę pro inkaro kliuzą (anga laivo borte inkaro grandinei nuleisti), pateko į laivapriekio antstatas ir bandė atidaryti bocmano sandėlio dangtį. Juos laiku pastebėjo budintis jūreivis, tad jie buvo priversti per bortą šokti į vandenį. Užsimenama ir apie tai, kad laive buvęs pagautas ir nelegalus keleivis.
Dalia BIKAUSKAITĖ
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą